造船门式起重机
造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械，于船坞（或船台）进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。
主要技术特点：
1．
上、下小车可以相互穿越作业。
门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择，为合理使用材料，主梁采用变截面优化设计。
具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能。
门架刚性支腿有单柱型和双柱型供用户选择。
下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方。
上小车设有双主钩，分别置于主梁两侧，但可单独或同横向移动0-2m.
所有起升机构和运行机构均采用变频调速。
暴风来临，设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。
为方便司机和维修人员上机，刚性支腿内设有登机电梯。
刚性支腿侧，主梁顶面调有转臂维修起重机，以完成上、下小车的维修作业。
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。