赣州SIEMENS西门子PLC模块S7-300代理商 赣州SIEMENS西门子PLC模块S7-300代理商
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在海拔高、道路险的高原上行驶,电动客车的驱动性和安全性都面临严苛的挑战电动客车的驱动性和安全性都面临严苛的挑战。此次成功翻越高原,充分证明了西门子ELFA动力总成系统应对高原环境的实力,避免了普通燃油车在高原因缺氧而造成的燃烧不足而导致动力不足的“高原反应”。除此之外,西门子一直注重人性化服务。西门子驱动系统体积小、重量轻、劲头足,功率密度大,保证车辆底盘低,利于游客搭乘。在耗电量低的同时,噪音和震动小,保证了旅途环境的舒适自然。
1.故障原因①电源电压过低;②面接法电机误接;③转子开焊或断裂;④转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。
故障排除①降低电源电压(如调整供电变压器分接头);②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④减载;按规定次数控制起动;⑤恢复三相运行;⑥采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑦清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施
此次在纯电动客车上装备的西门子ELFA动力总成系统具体包括一台DICO策略控制器,两台ELFA II变频器,两台85KW的牵引电机和一台定速比变速箱。这些设备配合第三方的车辆控制器和电池管理系统,使整车性能。西门子提供的变频器防护等级高达IP6K9K,驾驶时涉水运行也无需困扰。该款电动客车今年5月已成功试运营,恒通计划今年9月将其投入使用。
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