边坡防护网用途：

绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，

从而坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现边坡防护和环境

保护目的。

特点：

具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化

概念:

主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，

以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运

动(围护作用)

构造：

前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚

杆(有边沿支撑绳时采用)、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。

边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。 边坡防护网又叫护坡网、钛克网等

边坡防护网分类有主动防护与被动防护。主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹

在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或

将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。被动防护是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时

附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。

钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的

下坠，起到边坡防护作用

引起高速公路高边坡护坡的原因有:

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

2、公路两侧边坡过陡;

3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;

4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力;

5、坡脚被水冲刷。

6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，

并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8、泥石流带来的破坏。