礼盒纸箱也随之引未来网友关注，随着纸价的上涨及环保意识的提高，电商及物流行业纷纷进行快递包装的改革。虽然社会评价褒贬不一，而且会面临一定的成本压力，但快递包装的改革势在必行。可循环利用的纸箱以及各种纸箱替代物的出现，必将减少快递物流行业纸箱的使用量，这些变革会对纸箱行业产生怎样的影响呢？礼盒纸箱我国就已超越日本成为仅次于美国的二大瓦楞纸箱生产国，而且我国箱板瓦楞纸消费量正处于高速增长的阶段，2007年开始两者消费量增长率均保持30%以上，且增长率还在逐年攀升。

重型纸箱是由不同层面的纸张构成，而水份对于重型纸箱的抗压强度的影响是不可忽视的。比如说重型纸箱出厂时抗压强度为500KG的重量，而淋过雨后，水份浸到重型纸箱里面使里面的瓦楞结构发生改变。纸板坍塌变软，纸箱的抗压强度下降。同时会出现变形等情况。下面我们来说个大家都很关心的问题，在雨季该如何运输重型瓦楞纸箱？礼盒纸箱在交易期限来临之际，先查看一周内的天气预报。如果可以，尽可能选择晴朗天气，避开阴雨天。即便是阴天也好，多云也好，在运输货车上应当随时准备着防雨工具。准备塑料布和绳子，运输前可以用塑料布覆盖纸箱再用绳索固定住。

礼盒纸箱几乎没有平稳的价格，一直在涨跌中波动，价格支撑点还是造纸厂。涨6天跌7天的涨跌节奏，在原纸订单需求不足前提下，利用持续的涨跌拨动废纸商的神经和调节原纸涨跌的行情。但行业需求并不明显增长，只好利用跷跷板式涨跌稳住废纸的价格与供应。礼盒纸箱尽管需求不足、仓库爆满、原纸还是保持攀岩式向上攀升的趋势。无奈脚下空虚（下游需求不足），只能拼命抓紧岩壁，不能向下滑行。如此艰险、费力的攀爬，但是始终有上游产能集中性导致的价格主导权这根保险带牵拉着，能确保它不会跌下低谷。

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