三菱伺服电机HG-KN23BJ-S100

MR-JE系列伺服放大器与伺服电机的组合
0.1KW三菱伺服放大器 MR-JE-10A
     三菱伺服电机 HF-KN13J-S100
     三菱伺服电机 HF-KN13﹙B﹚J-S100

0.2KW三菱伺服放大器 MR-JE-20A
     三菱伺服电机 HF-KN23J-S100
     三菱伺服电机 HF-KN23﹙B﹚J-S100

0.4KW三菱伺服放大器 MR-JE-40A
     三菱伺服电机 HF-KN43J-S100
     三菱伺服电机 HF-KN43﹙B﹚J-S100

0.75KW三菱伺服放大器 MR-JE-70A
     三菱伺服电机 HF-KN73J-S100
     三菱伺服电机 HF-KN73﹙B﹚J-S100

     三菱伺服电机 HF-SN52J-S100
     三菱伺服电机 HF-SN52﹙B﹚J-S100

1KW三菱伺服放大器 MR-JE-100A
    三菱伺服电机 HF-SN102J-S100
    三菱伺服电机 HF-SN102﹙B﹚J-S100

2KW三菱伺服放大器 MR-JE-200A
     三菱伺服电机 HF-SN152J-S100
     三菱伺服电机 
重量∶标准4.8kg  带有电磁制动器的6.7kg

0.75KW三菱伺服放大器和三菱伺服电机参数
0.75KW三菱伺服放大器 MR-JE-70A
输入电压﹕三项或单项AC200V-240V
    频率﹕50Hz-60Hz
    额定电流﹕3.8A
输出额定电压﹕三项AC170V
    额定电流﹕5.8A
控制方式﹕正弦波PWM控制、电流控制方式
结构(防护等级)﹕自冷、开放(IP20)
重量﹕1.5kg

0.75KW三菱伺服电机 HF-KN73(B﹚J-S100  
电源设备容量1.3KVA
额定输出750w
额定转矩2.4N•m
额定转速﹙r/min﹚﹕3000
额定电流4.8A
结构(防护等级)﹕全闭自冷(防护等级﹕IP65)
环境温度﹕0oC-40oC
重量∶标准3.1kg  带有电磁制动器的4.1kg

1KW三菱伺服放大器和三菱伺服电机参数
1KW三菱伺服放大器 MR-JE-100A
输入电压﹕三项AC200V-240V
    频率﹕50Hz-60Hz
    额定电流﹕5A
输出额定电压﹕三项AC170V
    额定电流﹕6A
控制方式﹕正弦波PWM控制、电流控制方式
结构(防护等级)﹕自冷、开放(IP20)
重量﹕1.5kg
1KW三菱伺服电机 HF-SN102(B﹚J-S100
电源设备容量1.7KVA
额定输出1KW
额定转矩4.77N•m
额定转速﹙r/min﹚﹕2000
额定电流6.0A
结构(防护等级)﹕全闭自冷(防护等级﹕IP67)
环境温度﹕0oC-40oC
重量∶标准6.5kg  带有电磁制动器的8.5kg

三菱伺服电机HG-KN23BJ-S100 可以：  手机:  李女士 

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MR-J3BUS5M-A 三菱MR-J3BUS5M-A SSCNETⅢ电缆(控制柜外用标准光纤) 伺服电机电源用电缆伺服放大器 MR-H10TN
通用接口伺服放大器 MR-J2S-30KA
通用接口型驱动器 MR-J2-60A
驱动器 MR-CR55K4
SSCNETⅢ光纤通讯型驱动器 MR-J3-10B1
内置定位功能伺服放大器 MR-J2S-100CP-S084
SSCNET接口伺服放大器 MR-J2S-200B
多轴一体伺服放大器伺服驱动器 MR-J4W3-222B
多轴一体伺服放大器伺服驱动器 MR-J4W3-444B
通用接口伺服放大器 MR-J2S-40A1
内置程序式操作功能伺服放大器 MR-J2S-20CL
通用脉冲接口型驱动器 MR-J3-70A
通用接口伺服放大器 MR-J2S-37KA
内置定位功能伺服放大器 MR-J2S-100CP
SSCNET型驱动器 MR-J2-60B
多轴伺服放大器接口单元 MR-J2M-P8A
通用接口型驱动器 MR-J2-10A
多轴伺服放大器基板 MR-J2M-BU8
单轴定位内置型驱动器 MR-J2-70C
伺服放大器 MR-H500BN

 伺服电机（servomotor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。

 在伺服驱动器速度闭环中，电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡，一般采用增量式光电编码器作为测速传感器，与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围，但这种方法有其固有的缺陷，主要包括：1）测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲，限制了zui低可测转速；2）用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步，在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能。