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球磨机球面瓦是球磨机设备传动系统的重要组成部分,主要分布在球磨机的进料端和出料端。因其本事需要承载球磨机筒体、衬板、钢球、钢锻等总重量。负荷相当大。无任是何种合金球面瓦,也会被磨损,只是使用寿命长短问题。
球磨机球面瓦所采用的巴氏合金材质可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候,通常选用锡基合金,巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如:水泥机械、化工机械、船舶机械、煤矿机械、选矿设备等等,具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是适合相对于低硬度轴转动的材料
球磨机球面瓦又叫球磨机轴瓦,是支撑球磨机筒体转动重要部件,采用软基硬质点的巴士合金材料,可分为铅基巴士合金和锡基巴士合金,同主轴承主体弧面一体化浇铸加工,主轴承本体加工后。浇铸轴承合金前,对轴承冷却水道应进行4公斤/厘米压力的水压试验有无渗漏现象,加工后的球磨机球面瓦具有具有适当的硬度,小的摩擦系数.较好的塑性及韧性,优良的导热性和耐蚀性。
球磨机球面瓦加工技术要求:
1、主轴承材料不得低于HT20-40的‘各项规定指标;
2、铸件不得有影响机械强度的缺陷(如裂纹、缩孔、气孔和砂眼等)存在;
3、机械加工前铸件进行人工时效处理,以消除铸造内应力,但处理后不得降低材料的机械性能;
4、轴承合金不低于各项规定指标,合金与球瓦内表面贴合要牢固;
5、在接触范围内不得有脱壳现象及其它缺陷存在。在接触区域度允差不得大于毫米;
6、主轴承本体加工后。浇铸轴承合金前,对轴承冷却水道应进行4公斤/厘米z压力的水压试验,不得有渗漏现象;
7、瓦口两侧间隙总和应大于(0. 0015~0. 002)d,瓦口侧隙深度不低于25~35毫米(d为轴颈直径);
8、轴承合金加工后,内表面粗糙底不低于面粗糙底不低要与轴颈配研,其接触斑点在20接触角范围内用色法检查,在每25—25毫米2面积上不少于2--3点,其实际接触角26≥75‘~90’;
9、主轴承外球面与轴承座之间必须经过配研,经涂色法检查接触点在25×25毫米:面积上不少于l~2点。球面接触良好,转动灵活,接触四周应有楔形间隙。
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