格瓦TNRV蜗轮蜗杆减速机配伺服电机

一、TNRV蜗轮蜗杆减速机结构特点：
1.箱体采用优质铝合金铸造,适应的多种安装配置;
2.优化箱体散热冷却筋,使蜗轮减速机有更好的散热传导性能;
3.从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
4.速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
5.精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆和精磨蜗轮副,啮合精度高寿命更长;
6.进口合成润滑油润滑低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
7.进口SKF油封和轴承确保减速机不漏油替代进口品牌;
8.模块化组合使RV蜗轮减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

二、蜗轮蜗杆减速机主要材料：
1.TNRV减速机外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；
2.蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
3.蜗轮：欧标耐磨锡青铜。

三、蜗轮蜗杆减速机涂漆：
1.铝合金：
1）丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、 等 的腐蚀）；
2）磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；
2.铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

四、效率
效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。

GWD蜗轮减速机，伺服电机配套减速机，可以按照伺服电机定制法兰实现一体化，节省空间美观轻量化。