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很多行业中,我们都能看到斗式提升机的身影,它的出现的确是加大了生产效率。在斗式提升机的制作中,原密封是关键一环,为了让大家了解这种技术,下面小编将详细为您讲讲斗式提升机原密封结构和使用情况。
一,填料密封性能的优劣在很大程度上决定于所选的调料种类,此外还受到填料的圈数的制约。通常情况下,尽管圈数多的具备较好的密封性能,然而由于存在着较长的其密封结构,考虑到填料盒是涉及在机壳外部的,并且外侧还存在有轴承座,严重影响现场检修的效率的提升。
第二,压紧的填料在轴向方向上的受力往往是不一致的,表现为靠近压盖端的受力大,且这个位置的填料抱轴紧,进而比较容易发生轴颈的快速磨损;
通过中空轴联接的传动方式
通过中空轴联接的传动方式,采用标准直交轴齿轮减速机,减速机输出轴采用中空轴与提升机头部驱动轴通过锁紧盘联接,驱动电机与减速机输入轴之间采用液力偶合器,结构紧凑,启动平稳,过载时液偶打滑,起到保护作用。由于采用标准减速机,相对经济,但需另外配漫速驱动装置和逆止器。
近年来更多采用的是集慢速驱动装置和逆止器于一体的提升机减速机(图3b),此种减速机技术含量高,相对成本增加,主要用于提升能力和提升高度较大的重要部位提升机。
以上是近年来斗式提升机较多采用的传动方式,当然还有其他传动方式,由于不同传动方式之间成本相差很大,选择何种方式,要根据具体情况和承受能力。
TD型斗式提升机由运行部分(料斗与牵引胶带),带有传动滚筒的上部区段,带有拉紧滚筒的下部区段,中间机壳,驱动装置,逆止制动装置等组成,适用于向上输送松散密度ρ<1.5t/m3粉状、粒状和小块状的无磨琢性和半磨琢性散状物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎矿石等。
TD型斗式提升机结构形式:传动装置TD型斗提升机的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ(或YY)型减速器。YZ型轴减速器直接装在主轴轴头上,省去了传动平台、联轴器等,使结构紧凑、重量轻,而且其内部带有异型辊逆止器,逆止可靠。该减速器噪音低,运转平稳,并随主轴浮动,可消除安装应力。
HL型环链离心斗式提升机工作原理
HL型环链离心斗式提升机,由运动部分(料斗与牵引链条)、带有传动链轮的上部区段、带有拉紧轮的下部区段、中间机壳、驱动装置、逆止制动装置等组成。本提升机的料斗为间断式布置,利用“掏取法"进行装载,“离心投料法"卸料。本提升机的牵引机构是两根环形链条。
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