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诺力叉车(北京)有限公司

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PS13RM小前移

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:
  • 品牌:
  • 产品类别:天平
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2023-09-16 12:47:14
  • 浏览次数:15
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诺力叉车(北京)有限公司

其他

  • 经营模式:其他
  • 商铺产品:78条
  • 所在地区:
  • 注册时间:2015-04-05
  • 最近登录:2023-09-15
  • 联系人:孙艳奇
产品简介

1. 柯蒂斯交流控制器, CANBUS系统:交流电机能提供连续平稳的再生控制,高功率单元更加高效平稳。在微处理器的帮助下,可以降低电机和电池的损耗,并且所有的功能都可以人性化设置。2.交流电机驱动轮结合了多种功能,比如传动,制动。电机和驱动轮轴是立式排布的。这是二级减速, 主齿轮是格里森式螺旋齿轮级齿轮减速,传动稳定,噪声小,承载能力强。回转轴承组装在减速器上,螺丝孔在轴承环上,容易拆卸,实现了人力或动力转向功能。此外减震器和减震弹簧使驱动力更强,增强了地面的摩擦力。

详情介绍

工业车辆参数表(VDI2198)

特性

1.2

型号


PS13RM16

PS13RM18

PS13RM30

PS13RM36

PS13RM45

1.3

动力


               电动

1.4

驾驶方式


步行式

1.5

额定承载能力

Q(kg)

1300

1.6

载荷中心距

C(mm)

600

1.8

前悬距

X(mm)

414

1.9

轴距

Y(mm)

1368

重量

2.1

重量

kg

1850

1900

2000

2100

2200

2.2

满载时桥负荷  
驱动侧/承重侧

kg

1500/1650

1530/1670

1570/1730

1600/1800

1660/1840

2.3

空载时桥负荷
驱动侧/承重侧

kg

1370/480

1410/490

1485/515

1550/550

1620/580

车子车体

3.1

轮子


聚氨酯轮

3.2

轮子尺寸  驱动侧

mm

Φ250x82

3.3

轮子尺寸  承重侧

mm

Φ210x85

3.4

转向轮尺寸

mm

Φ124x60

3.5

轮子数量(x=驱动轮)
驱动侧/承重侧


1x+2/2

3.6

轮距(前面)  驱动侧

b10(mm)

680

3.7

轮距(后面)  承重侧

b11(mm)  mm

993

基本尺寸

4.1

货叉倾角前/后

α/β(°)

2/4

4.2

门架缩回时高度

h1(mm)

2196

2396

2096

1796

2096

4.3

自由提升高度

h2(mm)

1600

1800

-

1200

1500

4.4

提升高度

h3(mm)

1600

1800

3000

3600

4500

4.5

作业时门架高度

h4(mm)

2485

2685

3885

4485

5385

4.9

作业时手柄高度
/最小

h14(mm)

1034/1415

4.15

门架缩回时货叉高度

h13(mm)

50

4.19

总体长度

l1(mm)

2130

4.20

车体长度

l2(mm)

1380

4.21

车体宽度

b1(mm)

1090

4.22

货叉尺寸

s/e/l
(mm)

35/100/950(1150)

4.25

货叉外宽

b5(mm)

220/760

4.26

支撑臂和载重面间距离

b4(mm)

790

4.28

前移距离

l4(mm)

540

4.32

最小离地间隙

m2(mm)

39

4.33

通道宽度1000X1200
跨货叉放置

Ast(mm)

2640

4.34

通道宽度,800X1200
沿货叉放置

Ast(mm)

2680

4.35

转弯半径

Wa(mm)

1594

性能

5.1

行驶速度  满载/空载

km / h

5.0/5.5

5.2

起升速度  满载/空载

m/s

0.85/1.22

1.10/1.65

5.3

下降速度  满载/空载

m/s

1.25/0.8

1.0/0.95

5.8

爬坡能力

%

5/8

5.10

停车制动


电磁制动

电机

6.1

驱动电机功率

kw

1.6

6.2

提升电机功率

kw

2.2

3.0

6.3

蓄电池DIN


3PzS

5PzS

6.4

蓄电池电压,容量

V/Ah

24 / 270

24 / 400

其它

8.1

驱动控制方式


场效应管控制

8.4

驾驶员耳边噪音水平
根据EN12053

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