EMS7637-P2bP4汽车电压跌落模拟发生器的产品特色:
EMS6737-P2bP4汽车电压跌落模拟发生器适用于道路车辆电子设备的抗扰度测试。脉冲2b是模拟电机运转情况下，点火开关突然断开产生的脉冲。脉冲4是接入大负载或者内燃机启动电机引起电源系统的电压变化。EMS7637-4A的波形符合ISO-7637-2(2004)标准中的脉冲2b和脉冲4的要求。
技术特性：
P2b波形参数 | 12V系统 | 24V系统 | |
UA测试电压范围 | 0-13.5V±0.5V | 0-27V±1V | |
US脉冲电压 | 10V | 20V | |
Td脉冲宽度 | 0.2s-2s（0.1s/步） | ||
T12电压跌落时间 | 1ms±0.5ms（0.1ms/步） | ||
Tr脉冲前沿时间 | 1ms±0.5ms（0.1ms/步） | ||
T6电压延迟时间 | 1ms±0.5ms（0.1ms/步） | ||
脉冲重复时间 | 0.5s~5s | ||
源阻抗 | ≤10mΩ | ||
Imax 大负载电流 | 27A | 54A | |
P4 波形参数 | 12V系统 | 24V系统 | |
Ub 稳定电压 | 12V±0.2V | 24V±0.4V | |
Us 电压跌落幅度 | 6V-7V（0.1V/步） | 12V-16V（0.1V/步） | |
Ua 第二电压跌落幅度 | 2.5V-6V（|Ua|≤|Us|） （0.1V/步） | 5V-12V（|Ua|≤|Us|） （0.1V/步） | |
T7跌落稳定时间 | 10ms—45ms（1ms/步） | 5ms—100ms（1ms/步） | |
T8跌落上升时间 | ≤50ms | ||
T9第二跌落稳定时间 | 0.5s—20s（0.5s/步） | ||
T10跌落下降时间 | 5ms | 10ms | |
T11第二跌落恢复时间 | 5ms—100ms（1ms/步） | ||
脉冲重复时间 | 1min~5min | ||
源阻抗 | ≤10mΩ | ||
Imax 大负载电流 | 15A | 30A | |
仪器电源 | 220V±10% 50Hz/60Hz | ||
具有RS232/RS485通讯功能，可实施远程控制 | |||
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