Duplomatic减速阀在正常条件下为常开型，允许油液由P口到A口自由流动。通过操作阀的机械驱动结构，流量可被部分或者*关闭。减速阀可与其它设备或物体组合制作使用，也可以独立制作使用。

迪普马K4WA/C型减速阀使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代号V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。

Duplomatic减速阀的技术参数 （在油温50°C，油液粘度 36 cSt条件下测得）
zui大工作压力           bar     150
单向阀开启压力         bar     0,5
zui大工作流量           l/min   40
操作控制杆所需的力：
- 行程开始             Kg     6,8
- 行程结束                    12,0
阀关闭时zui大泄漏量
(∆p 100 bar)          l/min  0,05
行程（从全开到全闭）    mm     20
环境温度范围           °C    -20 / +50
油液温度范围           °C    -20 / +80
油液粘度范围           cSt    10 ÷ 400
油液允许的zui高污染度          根据ISO 4406:1999 等级20/18/15
油液粘度           cSt    25
质量                   kg    2,5

我公司根据迪普马减速阀型号规定可以为客户提供的产品有如下两种：K4WA/C/10/和K4WA/C/10/V

    Duplomatic减速阀可集成单向阀，允许油液由从A口向P口反向自由流动。迪普马K4WA/C型减速阀是一种机械式减速阀，该阀为BSPP螺纹油口连接，安装于液压管路中。该阀通常用于液压执行机构的速度调节，如快速切换到慢速或慢速停止。迪普马K4WA/C型减速阀的zui高工作压力 150 bar和zui大流量 40 l/min。