VICKERS法兰式卸荷阀，威格士UPF1S系列卸荷阀，VICKERS法兰阀

美国VICKERS威格士UPF1S系列卸荷阀特征是用来增加设计灵活性和减少外部配管的法兰安装。威格士卸荷阀设计成直接安装于泵的SAE法兰出口。泄漏点很少和 SAE法兰连接导致设置具有高耐泄漏性。VICKERS UPF1S系列卸荷阀用于蓄能器充液回路，那里需要一个压力调节器来使泵自动卸载，办法是当达到想要的蓄能器压力时使泵的输出低压分流到油箱。这种阀还可以用来使双联泵的低压侧卸载。当遥控压力低于柱塞设定压力时，卸荷阀还作为溢流阀发挥功能。
VICKERS UPF1S系列卸荷阀结构上，卸荷阀包括一个带有锥阀式主级的复合溢流阀，一个防止来自蓄能器的反向流动的整体单向阀（当按型号订货时），以及一个在选定的压力下泄放该溢流阀的压力操作柱塞。
上海供应VICKERS卸荷阀不带泄放UPF1S系列威格士UP F 1S 阀具有出色的动态和静态工作特性，其中包括稳定性、响应快和调压差值小。UPF 阀具有两级设计，带迅速动作的锥阀式主级使运行简单、耐用和高效。许多可用的控制选项使得有可能针对每种用途选择的阀型号。

威格士UPF1S系列卸荷阀优点
●ıı多种油液能力无需更换密封件。
●ı出色的重复性和稳定的性能得自插装设计主级部分。
●ıı减少设置成本和所需空间。
●ıı元件易于设置和维修。
●ıı先导设计把响应时间和开启流量减至zui小，后者考虑了高压稳定性从而提高系统生产率。
●ı直ı 接安装于泵法兰减少潜在的泄漏点而具有高耐泄漏性。

威格士UPF1S系列卸荷阀法兰通径
●ı06 - 3/4 英寸法兰
●ıı08 - 1 英寸法兰
●ıı10 - 11/4 英寸法兰
●ıı12 - 11/2 英寸法兰

VICKERS法兰式卸荷阀，威格士UPF1S系列卸荷阀，VICKERS法兰阀上海供应VICKERS卸荷阀不带泄放UPF1S系列

规格                      UP F1S -08             UP F1S -10                UP F1S -06                UP F1S -12
zui大流量:             100 l/min                 300 l/min                      600 l/min                  600 l/min                          （26 US gpm）                                      （80 US gpm）                 （160 US gpm）         （160 US gpm）
外部泄油   300 l/min （80 US gpm）  300 l/min （80 US gpm）
内部泄油  151 l/min （40 US gpm）   151 l/min （40 US gpm）
zui高压力:
P 口             275 bar （4000 ps i）    275 bar （4000 ps i）       275 bar （4000 ps i）    275 bar （4000 ps i）
T 口             207 bar （3000 ps i）    207 bar （3000 ps i）       207 bar （3000 ps i）    207 bar （3000 ps i）
★UP F1V-12（代号 62 法兰）具有 350 bar（5000 ps i）的 P 口zui高压力规格。

威格士卸荷阀
威格士卸荷阀用于蓄能器充液回路，那里需要一个压力调节器来使泵自动卸载。这是通过当达到想要的蓄能器压力时使泵的输出低压分流到油箱而实现的。此外，UPF 卸荷阀可以用来使双联泵的低压侧卸载。
威格士UPF 卸荷阀阀设计成直接安装于 S AE 泵出口法兰以消除阀之间的管路和接头。直接安装于泵法兰降低了设置成本并提供高度耐泄漏的，紧凑的泵控制组件。
威格士UPF 卸荷阀具有两级设计，带迅速动作的锥阀式主级使运行简单、耐用和高效。先导级的特征是灵敏的调整机构，允许在宽范围（直到的阀zui高设定值）内以精细的增量来设定压力。
威格士UPF 卸荷阀可用的压力设定调节器选择有标准的带锁紧螺母的螺钉式调节器或者可选的带或不带钥匙锁的调节器。所有型号上都有用于泵或系统压力的压力表口。附加的可选特征包括不同的压力设定范围和这样配备的阀上的电磁阀选项。
威格士卸荷阀可以订货成带或不带整体单向阀。

VICKERS法兰式卸荷阀，威格士UPF1S系列卸荷阀，VICKERS法兰阀

VICKERS电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道（见图1b和图2）贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．

VICKERS电磁阀（又是安全阀）的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，目前应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．

VICKERS电磁阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动，使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大，控制主换向阀阀芯的位移越大，主换向阀通过的流量越大，动臂上升的速度越快。当操作手柄拉限位置时，手柄中的限位电磁铁通电，手柄在极限位置被吸合。动臂以zui大的速度上升，当升至动臂上位限位开关所限定的位置时，操作手柄限位电磁铁断电，手柄自动恢复到中位，动臂就可保持在所限定的位置。在动臂上升的过程中，若需要动臂在某一位置停留，则需将操作手柄退回中位。

VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。