滾子式凸輪傳動本公司滾子傳動特性優點：
1. 無背隙：
透過滾子與凸輪以滾動方式接觸，無正逆轉背隙問 題，大大提升滾子凸輪的超精密特性，降低不良 率，提高品質，對精密加工技術而言是一大突破。
2. 超高效率傳導：
滾子凸輪式轉台以滾動方式傳導，減少磨耗，傳導 效率高,高速運轉，傳導效率高達90 %以上。
3•不會產生熱變位：
即使是在高速運轉之下，降低磨擦，減少熱變位， 提高品質穩定性，降低不良率。
4 •免維護性：
由於磨耗低，老化性极小,可以長期紺韧期精度。
5•壽命長：
滾子式傳導方式，能降低磨耗，使用壽命長。
6.剎車性能:
此結構在剎車定位時，盤面不會左右前後晃動’定 位剎車保持在2um內，能高度展現精密加工品質。
RTD-Series
滾子凸輪迴轉盤
- 規格表
- 尺寸圖
| 單位 | RTD170 | RTD200 | RTD250 | RTD300 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 盤面直徑 | mm | Ø170 | Ø200 | Ø250 | Ø300 | ||||
| 盤面基準孔徑 | mm | Ø60H7 | Ø60H7 | Ø90H7 | Ø90H7 | ||||
| 中心高度（立式使用） | mm | 135 | 135 | 185 | 185 | ||||
| 底部到盤面高度（臥式使用） | mm | 195 | 195 | 215 | 215 | ||||
| 盤面T型槽寬 | mm | 12H7 | 12H7 | 12H7 | 12H7 | ||||
| 基準導槽寬 | mm | 14H7 | 14H7 | 18H7 | 18H7 | ||||
| 最小設定單位 | Degree | 0.001º | 0.001º | 0.001º | 0.001º | ||||
| 轉速 數值由搭載伺服馬達決定 | rpm | 83 | 83 | 50 | 50 | ||||
| 總減速比 | 1/36, 1/45 | 1/36, 1/45 | 1/60 | 1/60 | |||||
| 分割定位精度 | arc sec. | 18 | 18 | 16 | 16 | ||||
| 重覆定位精度 | arc sec. | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| 伺服馬達 | F | Fanuc | αif | αif4/5000 | αif4/5000 | αif8/3000 | αif8/3000 | ||
| βis | βis8/3000 | βis8/3000 | βis12/3000 | βis22/3000 | |||||
| M | Mitsubishi | HG104S | HG104S | HG154S | HG154S | ||||
| S | SIEMENS | 1FK7060 | 1FK7060 | 1FK7063 | 1FK7063 | ||||
| Y | YASKAWA | SGM7G-09 | SGM7G-09 | SGM7G-13 | SGM7G-13 | ||||
| 鎖緊動力源 (空壓 / 油壓) | P / H | P / H | H | H | |||||
| 空壓/油壓鎖緊壓力 | kg/cm2 | 5/35 | 5/35 | -/35 | -/35 | ||||
| 空壓/油壓鎖緊扭矩 | kg.m | 13/50 | 13/50 | -/110 | -/110 | ||||
| 總重量 | kg | 60 | 65 | 120 | 130 | ||||
| 容許荷重 | 立式 |  | kg | 80 | 100 | 260 | 260 | ||
| 立式使用尾座 |  | kg | 160 | 200 | 525 | 525 | |||
| 臥式 |  | kg | 160 | 200 | 525 | 525 | |||
| 容許切削推力 (油壓鎖緊狀態) | 容許軸向負荷 |  | kgf | 2200 | 2200 | 5300 | 5300 | ||
| 輸出扭矩 |  | kg.m | 35 | 35 | 120 | 120 | |||
| 容許彎曲扭矩 |  | kg.m | 140 | 140 | 560 | 560 | |||
| 容許轉動慣量 |  | kg.m | 1.2 | 1.2 | 8.5 | 8.5 | |||
|
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。