嗨喽，全国各地辛苦忙碌的各位师傅们，我们又见面了，今天小编来给大家讲下上篇文章说道的路边出故障蓝色卡车整个维修过程，就这件事情来讲下维修变速箱有或没有多功能低位运送器的差距。
上篇文章当中，也已经讲到当时变速箱壳体破裂需要更换，用的办法是撬棍配合绞杠，四个人配合花费了近2个小时才将变速箱拆下，变速箱是直接放在地上维修，不仅整个维修过程足足花费了7个小时，工时费也花费了900元，那么问题来了，怎样才能轻松快捷的拖出变速箱呢？
多功能低位运送器使用反馈图片
范师傅之前在我们家采购过一种外出救援维修变速箱神器——多功能低位运送器，只要将多功能低位运送器推到变速箱下方，两个人配合拆卸，使变速箱落在多功能低位运送器上，可直接将变速箱拖出后进行维修检查，整个维修过程只需要2-3个小时，不仅节省了维修时间，还避免了对变速箱造成二次故障，多功能低位运送器，双向液压，升降都需要人工操作，避免出现由于油缸问题导致变速箱直接快速下降，加固加厚支撑架，长久使用后梁也不易弯曲，后期会继续让范师傅来分享这些年来经历过的经典事例，请大家多多关注哦！
多功能低位运送器产品图
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