SDZR-66电动液压扳道器
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受 高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。

可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。




扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种
我厂主要生产手动扳道器18kg手动扳道器22kg手动扳道器24kg手动扳道器30kg手动扳道器卧式扳道器18kg卧式扳道器22kg卧式扳道器24kg卧式扳道器30kg卧式扳道器立式扳道器P38立式扳道器P43立式扳道器P50立式扳道器38kg立式扳道器43kg立式扳道器 50kg立式扳道器

脚踏式扳道器原来使用的手动式扳道器在多年的现场实际应用中存在笨重，安装不方便、弯腰操作不方便、易磨损、存在道尖自锁点，不能自动复位以及成本较等问题。该矿运输区技术人员经过长期的生产实践，对手动式的道岔扳道器进行改造，将手动式变为脚踏式。新型脚踏式道岔扳道器，主要将扳道杆变为脚踏板，铁杆连接装置更换为高强弹簧连接，利用弹簧的弹力使道岔岔尖复位，道岔岔尖与边道接触严密，便于车辆顺利通过，克服了老式扳道器因岔尖与边道接触不严密而造成掉道现象。而且，脚踏式扳道器还有重量轻、不用弯腰操作、使用材料仅为老式扳道器的50%等优点。除高弹弹簧需要定期更换外，其他配件基本上可以长期使用，大大减少了材料费用的投入，取得了安全运输与降本增效的双重效果。

液压扳道器
液压扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。它由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的，本机通常两台并用，拨道力20吨，拨道量72mm，油缸直径活*活塞行程Φ42*88mm,手动柱塞泵直径*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤
本公司经营液压板道器，质量保证，欢迎。
搬道器及阻车器：各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道-液压弯轨器 。