连杆是柴油发电机动力传递的主要机件，在工作中受力复杂，经经长期工作，可能产生以下几种常见故障：
1、裂纹 报废。
2、侧向弯曲［如图3－53（a）所示］侧向弯曲容易导致：柴油发电机连杆大小头孔的中心线不平行；活塞在汽缸中产生偏斜，摩擦力增大，功率损耗增加；活塞和活塞环磨损加剧；漏入曲轴箱废气增多，窜机油；连杆村套和轴瓦在整个工作表面受载不均，引起柴油发电机连杆衬套和轴瓦发热，磨损加剧。
3、扭曲［如图3－53（b）所示］柴油发电机连杆扭曲容易导致：连杆和活塞销、活塞销与活塞憋住，侧向弯曲使其转动不灵，严重时将产生强烈的敲缸声。
4、柴油发电机连杆在平面方向的弯曲［如图3－53（c）所示]。
5、柴油发电机连杆大小端孔产生失圆圆和锥形。
6、柴油发电机连杆螺栓、螺母损伤。
连柴油发电机杆的弯曲和扭曲，往往是由由于柴油发电机超负荷和突爆等原因造成的，从以上它们产生的后果知道，柴油发电机连杆有了弯曲和扭曲，不仅降低了它本身的强度，而且还使活塞组与汽缸的配合失常，给活塞组和汽缸带来不正常的纵向磨损。因此，在修理时必须认真、准确地对连杆进行检验和校正。
柴油发电机连杆弯曲和扭曲的检验是在连杆校验器上进行。连杆校验器的结构如图3－54所示，是由槽块座、固定螺钉、平板、调整螺母及扩张块五部分组成。另外，还附有校正连杆弯曲和扭曲的专用工具。
