济宁球磨机大齿轮规格参数，济宁球磨机小齿轮模数多少？

　　4、大修：解体检查清洗、测量，根据磨损情况，修理或更换大齿轮、中空轴、球面瓦、传动轴、小齿轮及筒体，修理更换电器元件，电器设备大修后，必须进行试运行验收工作。

　　（三）检修标准：

　　1、两轴承底座上加工面在同一水平面上，中心间距允差1mm，纵向中心线不平行度偏差，横行中心线偏差每米。

　　2、瓦座球形接触面应接角均匀；每50Ⅹ50mm2内不少于1——2点；中空轴与瓦接触面应为90°——100°每平方英寸不少于2点，轴颈与轴承两侧间隙近似相同。

　　3、筒体法兰与前方端盖的配合面应保证良好接触，不准加垫片，两中空轴不同轴度允差小于。大齿圈与筒体端盖在连接装配校正时，应坚固止推，上好定位销，齿圈的径向摆动不大于，轴向摆动不大于。

　　4、衬板安装时应先安装端盖，筒体衬板应从人口处开始，按装配要求进行，各螺钉要均匀把紧，不得漏水。橡胶衬板配合不得有缝隙，有缝隙处要用海绵堵死。

　　5、小齿轮中心线与大齿轮的中心线要平行，其偏差每米不大于。齿顶间隙1/4模数，齿侧间隙，齿面接触面积不小于齿长的50%，齿高的40%。

　　6、减速机、电机及传动轴的传动联轴器应保持很高的同轴性，中心线不同轴度不大于，中心线倾斜度小于1/1000。[10]

　　球磨机减速机的轴承位和轴承室，在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下，轴承室或轴承位发生金属疲劳，产生变型；轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承室出现间隙配合，从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题，严重影响着设备的正常生产。球磨机减速机轴承室若出现磨损，该类问题传统方法难以现场修复解决，外协修复受部件材质和磨损尺寸的限制难以修复，通常采取更换新部件解决；且减速机不断在改进，配件更新较快，部件备存占用巨额资金。21世纪发达国家多采用高分子复合材料进行现场修复。针对不同设备，不同的运行状态，不同磨损情况，采用相应修复工艺，可快速、简单、有效修复，特别由于高分子材料的退让性，始终保持的触面积，避免了配合间隙的产生，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决球磨机轴类磨损问题。