柴油搅拌机用途：本机属于移动式混凝土搅拌机，可搅拌塑料和半干硬性混凝土，CMGK111搅拌筒正转搅拌，反转出料，每罐可以搅拌200，250，300，350升混凝土（指捣实后混凝土体积），每小时可生产6-14立方米。适用于一般建筑工地，道路，桥梁工程和中小型混凝土构件厂。固定搅拌时，可以挖地坑，使料斗口与地面平齐，进料方便，大大减轻劳动强度。

本机搅拌机构由搅拌筒、托轮和传动系统组成。搅拌筒是搅拌机的工作部件，搅拌筒为双锥形，筒体内焊有两对高低片，交叉布置，分别与拌筒轴线成一定夹角，搅拌筒旋转时，叶片在使物料提升下落的同时，还使物料轴向回窜动，所以搅拌运动比较强烈，搅拌35-45秒即可达到匀质混凝土。

搅拌筒由四个托转支承，搅拌筒由电机经减速箱驱动齿圈而旋转，故在有雾、阴雨天气，仍然可靠工作。传动系统，减速箱为二级贺柱齿轮减速，传动比为6.04248，三角皮带轮速比为2：3912，拌筒齿圈速比为7：1111，总传动比为102：7467。进料机构由上料斗、爬梯、接长轨道和落地轨道组成。进料斗的升降及爬翻动作，由齿轮减箱的输出轴通过轴端的进料离合器和钢丝绳卷筒带动，离合器由手动操纵杆控制，料斗的上限位置，由限位装置自动脱开离合器。

柴油机动力混凝土搅拌机JZC350
产品型号：JZC350-CY
柴油机动力JZC350搅拌机主要技术参数
出料容量(L)：350
生产率(m3/h)：10-14
骨料粒径(mm): 60-80
搅拌转速(rpm)：14
柴油机功率(kW)：4.41
出料次数(次/小时)：20
供水精度 误差≤2%

搅拌机构由搅拌筒、托轮和传动系统组成。搅拌筒是搅拌机的工作部件，搅拌筒为双锥形，筒体内焊有两对高低片，交叉布置，分别与拌筒轴线成一定夹角，搅拌筒旋转时，叶片在使物料提升下落的同时，还使物料轴向回窜动，所以搅拌运动比较强烈，搅拌35-45秒即可达到匀质混凝土。在搅拌筒的出料锥体内部，焊有一对出料叶片，改变搅拌筒旋转方向，混凝土即由底叶片推向出料叶片并排出筒外。

搅拌筒由四个托转支承，搅拌筒由电机经减速箱驱动齿圈而旋转，故在有雾、阴雨天气，仍然可靠工作。传动系统，减速箱为二级贺柱齿轮减速，传动比为6.04248，三角皮带轮速比为2：3912，拌筒齿圈速比为7：1111，总传动比为102：7467。进料机构由上料斗、爬梯、接长轨道和落地轨道组成。进料斗的升降及爬翻动作，由齿轮减箱的输出轴通过轴端的进料离合器和钢丝绳卷筒带动，离合器由手动操纵杆控制，料斗的上限位置，由限位装置自动脱开离合器。