聚四氟乙烯(PTFE)是一类重要的氟聚合物，由四氟乙烯聚合而来。1938 年Plunkett 和他的助手从装有 TFE 的钢瓶中得到了粉末状的 PTFE，的重视，并探索其聚合条件及材料的性能和应用前景。PTFE 产业链前半部分与制冷剂产业链一致，上游涉及基础化工原料萤石、甲烷和，中游涉及重要氟化工中间产品，成品 PTFE 下游需求主要来自机械、电子、化工和防粘涂层等领域。

　　汽车及运输：汽车油封材料中，能够将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，防治润滑油渗漏；PTFE 透气膜用于汽车车灯，平衡灯内外压力并防止水、灰尘、汽车液体等带来的污染。

　　5G 的高频化对介质材料的介电常数（Dk）、介质损耗系数（Df）提出了更高的要求，PTFE 是 5G 通信的必然选择。根据中国覆铜板行业协会，5G 通信高频化下，基材的介质损耗系数在 2.4 以下，介电常数在 0.0006 以下，若基材的介电性能弱于上述标准，整个 5G 网络就会出现更高的传输损耗，同时信号传输速度也会出现大幅下降，削弱 5G 相较于 4G 的优势。

　　干电技术加速锂电行业变革，进一步打开PTFE应用空间

　　锂电池的传统制造使用包含粘合剂的溶剂。将含有粘合剂的溶剂与正或负粉末混合之后，把浆料沉积在电集上并干燥。由于溶剂有毒，因此需要使用昂贵的电涂覆机进行回收、纯化和再利用，这就增加了制造成本。而干电工艺不使用溶剂，工艺流程是将少量的细粉PTFE粘合剂与正粉混合。然后，使正和粘合剂的混合粉末通过挤压机以形成薄电材料条，并将挤出的电材料条层压在金属板集电器上以形成薄板，形成一个完整的电。目前，干电技术已被广泛用于超级电容器。如果干电技术在锂电池领域得到成功实施，它将取代传统的电制造工艺，为PTFE开辟新的市场需求。但无法否认该技术在超级电容器到锂电池的技术迁移中存在一定的工艺门槛。

　　国内加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为各个行业的发展提供良好的市场环境。随着中国在5G领域和锂电池领域迈向水平之后，中国企业在材料的开发应用上也拓宽了市场空间。PTFE作为连接这两条主线的主角，必将在日后大放光彩。PTFE市场规模稳步提升，产能逐渐转向中国

　　PTFE 是介电常数、介质损耗系数的树脂材料，具有的介电性能优势，是卫星导航 航空航天高频通信中应用多的介电材料。其中 PTFE 的主要载体是高频印刷电路板和射频同轴电缆。

　　过去五年，国内多个省市相关规划，明确氟化工转型、加强氟聚合物的建设思路。国内在新材料应用示范目录中明确指出，PTFE为新材料的重点发展方向，这有效推动PTFE行业加速转型。受技术和政策驱动，国内PTFE企业将在PTFE领域奋发图强，国内PTFE市场有望取得进一步突破。