多功能抢险照明车（销售）符合国六排放标准，主要装置为升降照明系统总成,用于救援照明。该车集发电车 抢修车 排涝车 照明车 工程车等5项功能于一体，！
(1)升降杆材质:采用高强度铝镁合金型材，强;缸内壁采用高压瓷化处理I艺密封联结。;
(2)保压性能:高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构，该结
构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟2烯材料;所有的传动系统是封闭的，杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封
(此密封圈为日本进口密封件)，防水防沙性能好，防腐能力强;
(3)表面处理:硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度;
(4)抗风能力:我们的杆体采用圆形截面，在相同的安装空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、 抗扭能力和
抗弯能力;抗风8级;具有防转动功能，工作压力:<0.4>(5)具有内置线的结构; 我首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部，在国内早实现了升降杆内
部走线，在美观上和使用性能上更进一 步
(6)车载升降桅杆是通过在车顶固定，或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时，应
根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时，其原始高度为矮，确保车体
有的高度通过性及尽量地减少设备的风阻
| 总质量 | 4495(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 4170(Kg) |
| 外形尺寸 | 5998×2000×2920(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
| 燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 接近角/离去角: | 24/15(°) | 前悬/后悬: | 1015/1623(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 3360(mm) |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 7.00R16 8PR |
| 前轮距(mm): | 1377,1504 | 后轮距(mm): | 1425,1525 |
| 轴荷: | 1580/2915 | 车速: | 98,105(km/h) |
| 其它 | 1、主要装置为升降照明系统总成,用于救援照明。厢体顶部密闭,不可开启。2、侧/后防护均为裙边结构,材料为Q235,后防护离地高度:440mm。3、随底盘选装制动系统:装液压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:APG3550500A/浙江亚太机电股份有限,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限;装气压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限.4、随底盘选装一种仅变化前面板、前格栅、前组合灯具的驾驶室;选装后视镜款式;选装前部标牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P"。 | ||
| 底盘QL1040BUHWY技术参数 | |||
| 底盘型号 | QL1040BUHWY | 底盘企业: | 庆铃汽车股份有限 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 3/3+2,8/6+5 |
| 轮胎规格: | 7.00R16 8PR | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 1377,1504 | 后轮距: | 1425,1525 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 319 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4KH1CN6LB | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限 | 2999 | 88 |
| 标识企业: | 道明光学股份有限,常州华日升反光材料有限,3M中国有限 | Vin车辆识别代码: | LWLDMBUH××××××××× |
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