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产品基本参数
整车基本参数表:
公告型号 | CL5183GSSBEV 型纯电动洒水车 | 外形尺寸 | |
底盘型号 | BYD1180D8HBEVD1 | 上装容积 | 10方 |
总质量 | 18000KG | 上装电动机额定功率 | 40KW |
整备质量 | 9550KG | 上装每小时消耗电量 | 30KWH |
轴距 | 4500MM | 建议充电桩功率 | 120KW |
轮胎 | 295/80R22.5 | 充电时间(建议功率下) | 约2小时 |
轴数 | 2 | ||
底盘电机**功率 | 180 KW | ||
电池组额定电压 | 640 | ||
电池电量 | 217 KWH | ||
底盘满载续航里程 | 260KM | ||
电池类别 | 磷酸铁锂蓄电池 | ||
电池品牌 | 比亚迪 | ||
燃料种类 | 纯电动 | ||
环保 | |||
免征 |
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。本产品为纯电动汽车
新能源纯电动汽车简介:
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
纯电动专用车优点:
(1)。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。
(2)能源利用率高。有研究表明,同样的原油经过粗炼, 送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车的要高。
(3)结构简单。因使用单一的电能源,省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,其结构大为简化。
(4)噪声小。在行驶过程中振动及噪声小,车厢内外十 分安静。
(5)原料广。使用的电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。
(6)移峰填谷。对于发电企业和电力公司来说,电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价"谷电"进行充电,可以 平抑电网的峰谷差,使发电设备日夜都能充分利用,从而大大提高经济效益。
底盘参数表
总质量(kg) | 18000 | 轴距(mm) | 4500 |
整车电量(kwh) | 217 | 电机**功率(kw) | 180 |
整车电压平台(V) | 640 | 电机型号 | BYD-3425TZ-XS-A |
**车速(km/h) | 85 | **爬坡度 | 30% |
接近角/离去角(°) | 18/10 | **小转弯半径(mm) | 8950 |
**小离地间隙(mm) | 255 | 上装配电功率(kw) | 额定75kw,峰值90kw |
前后桥承载(t) | 前桥7.5T,后桥16T | 充电时间(h) | 2 |
续驶里程(工况法km) | 210 | 轮胎规格 | 295/80R22.5-18PR |
驱动电机 | 集成桥 | 转向系统 | EHPS(电动液压助力) |
充电型式 | DC120kw | 方向盘 | 无按键四幅方向盘 |
电池型式 | 磷酸铁锂电池 | 转向管柱 | 四向可调 |
驻车型式 | 机械手刹 | 制动型式 | 气压 |
驾驶室型式 | 平头平顶排半 | 制动器 | 前后鼓式 |
驾驶室翻转型式 | 手动 | 轮胎 | 无内胎子午线轮胎 |
驾驶室悬置 | 四点螺旋弹簧全浮式 | 车窗 | 电动 |
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