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磨光钛合金圆棒,TC4钛合金棒

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:
  • 品牌:
  • 产品类别:钛及钛合金材
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  • 更新时间:2023-06-24 22:20:40
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深圳市斯瑞特金属材料有限公司

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产品简介

磨光钛合金圆棒,TC4钛合金棒钛合金TA11圆棒:毛棒Φ1-Φ700mm,光棒Φ1-Φ300mm,锻圆等接受非标订做;钛合金TA11六角棒:充足,接受非标订做;钛合金TA11无缝管:充足,接受非标订做;钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比铝、钢强度高并具有的抗海水腐蚀性能和超低温性能

详情介绍

磨光钛合金圆棒,TC4钛合金棒









钛合金TA11圆棒:毛棒Φ1-Φ700mm,光棒Φ1-Φ300mm,锻圆等接受非标订做;

钛合金TA11六角棒:充足,接受非标订做;

钛合金TA11无缝管:充足,接受非标订做;

钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比铝、钢强度高并具有的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于 的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构重量的93%,号称“全钛"飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。

我司钛、镍、钼、钽、锆等稀贵金属材料加工;管、棒、丝、带、板、箔、网、饼环及合金制品;反应设备(500L反应釜、钛钢复合反应釜、钛外盘管加热反应釜、镍钢复合反应锅);换热器(钛列管式换热器、钛板式换热器、镍换热器、钛螺旋板式换热器);复合板(钛钢复合板、钛铜复合板、钛铝复合板成品);配件及加热器(钛网蓝、钛法兰、钛螺母钛过滤器、钛泵、钛盘管、阳极、钛离心机、钛加热器、各种非标设备及配件。

磨光钛合金圆棒,TC4钛合金棒

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