跨界一词，人们已不陌生，而无人机跨界，也是屡见不鲜。
自2016年以来，包括华为、小米、三星以及各大物流电商平台都曾跨界无人机，一度掀起过行业跨界热。不过近年来，伴随着无人机发展门槛的提升，无人机市场的逐渐稳定，跨界事件也是有所减少。
本来以为，2020年受到疫情的冲击，怎么也不会重燃无人机跨界热。但谁曾想，恰恰是疫情让无人机跨界热重现。企业们为了应对疫情危机，纷纷寻求涉足其它领域获取突围，其中不少转向了无人机。
那么今天，我们不妨一起来看看2020年都有哪些企业跨界无人机吧？
比亚迪
比亚迪给人深的印象毫无疑问是车企。但其实，作为多元化发展的企业，比亚迪近些年一直在扩大自己的业务，包括电池、半导体等领域，比亚迪都有所涉及。而今年，比亚迪又将目光转向了无人机领域，开启了向无人机的跨界之旅。
6月15日，据天眼查显示，比亚迪在深圳设立了一家全新子公司——深圳比亚迪电子科技有限公司。该公司注资5000万人民币，是一家比亚迪精密制造有限公司100%控股的全资子公司。其中，其主营业务涉及到民用小型非载人无人机的生产、研发和销售。
川崎重工
作为日本一家起源于明治维新时代的企业，川崎重工一直都以重工业为主要业务，其主要制造航空设备、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。这样一家百年老店，在今年也开始将触手伸向了无人机领域。
6月份，据外媒报道，川崎重工研发了一款大型混合动力货运无人机。该机能够运载200kg货物，飞行距离超过100千米，已完成了悬停测试。该无人机由川崎重工所属的摩托车和发动机公司、航空航天系统公司和技术开发总部合作完成概念开发、设计和制造。
霍尼韦尔
霍尼韦尔是一家成立于1885年的美国老牌工业企业。其营业额达300多亿美元，主要业务涉及航空产品和服务、楼宇、家庭和工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器以及特殊材料。作为一家多元化高科技企业，今年霍尼韦尔也加入了无人机研发大军。
6月22日消息，霍尼韦尔表示已成立一个新的业务部门，致力于发展无人机系统和城市空中交通(UAM)行业。据悉，无人机系统业务部门将利用霍尼韦尔的技术、软件、服务和专业认证知识来满足霍尼韦尔在这些新兴市场的势头和。
吉利
吉利和比亚迪一样，也是国内非常熟悉的车企。9月15日，吉利发布通航战略，表示将以无人机、飞行汽车研发生产与运营作为双引擎，驱动通航产业发展，重塑客户需求创新内涵，为客户提供场景化解决方案。
同时，吉利科技集团还成立了沃飞长空科技有限公司，并同步上市发售新款傲势X-Chimera25无人机产品，公布展示“无忧”整体解决方案。
索尼
索尼我们大家都很熟悉，很多人对索尼的初印象是它的相机，但近年来经过发展，索尼早已成为一家包含多元化业务的综合性公司。目前，其不仅是世界早便携式数码产品的开创者，同时也是世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者。
进入2020年，索尼进一步扩张自己的业务，开始入局无人机领域。11月9日，索尼公司正式宣布，启动全新人工智能无人机项目，品牌名为“Airpeak”。索尼将致力于在无人机领域应用成像/传感技术、以及3R技术方面做出贡献。
滴滴
滴滴是我国网约车方面的，堪称国内版“Uber”。目前， 滴滴一方面在壮大自己的传统网约车业务，另一方面也在不断探索新业务，比如发展自动驾驶汽车，试水社区团购业务等等。在此趋势下，滴滴今年也开始涉足无人机领域。
11月份，在第三届创新经济论坛上，滴滴总裁柳青表示正在考虑用无人飞机送菜。一石激起千层浪，滴滴想要布局无人机应用的想法瞬间引发关注。只是不知未来滴滴是否会自己进行无人机的研发和制造。
原标题：2020年，无人机行业再度掀起跨界热
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