从1975年，徐工二手柳工50装载机开始，到引进国外系列大吨位装载机技术，全面消化吸收，一举站在国际装载机技术前沿，作为中国较早生产装载机的企业，徐工装载机发展壮大的脚步从未停息。近年来，拥有1—12吨大中小全系列徐工装载机产品，凭借其自主知识产权的关键核心零部件变速箱、驱动桥等硬核实力的徐工装载机，备受瞩目。

　　据8月份工程机械行业出口数据显示，徐工装载机在行业出口同比下降近11%的情况下，仍逆市上扬，出口达2亿余美元，同比增长16%，出口台量超过国内同行（包括外资）近一倍。二手柳工50装载机已成为中国装载机出口品牌！

　　有一种品质叫徐工装载机

　　近年来，面对中国装载机出口产品以5吨为主的局面，徐工装载机独辟“价值”、“技术”蹊径，严格贯彻王民董事长提出的“三高一大”策略，2018年以来在7吨及以上大吨位、高附加值、产品领域，突飞猛进，中国大型装载机出口，不断敲开发达地区市场大门，受到海外市场的认可，徐工LW700KN，全进口ZF桥，ZF变速箱，高配置全新的7吨级装载机变成了领动世界的“重载王”。

　　有一种品质叫徐工装载机！作为徐工集团出海的拳头产品，已经连续30年始终行业出口，其在市场上的受欢迎程度可见一斑。在“技术很好、用不毁”做成工艺品产品理念下生产的二手柳工50装载机精品，一钉一卯都凝聚着徐工人的匠心精神与追求。

　　瞄准国际市场，聚焦“”产品领域，今年以来，二手柳工50装载机在产品再定位上下足功夫，以差异化产品应对差异化市场，根据目标市场、工况需求，推出更匹配，性能更完善、更可靠的国际化定制机型。针对乌兹别克斯坦市场新升级定制了“UZ”系列产品，面向俄罗斯市场推出定制“RU”系列机型，哈萨克斯坦市场也将推出定制“KZ”系列机型，这些定制化产品将在备件通用90%的前提下提升工况适应性、整机载荷能力、稳定性等指标，也更加适合不同地区，不同地区的各种工况需求。