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电机工作时所关心的各类运行 曲线如转矩转速电流功率效率等提供结果同时还能提供齿槽转矩转矩脉动转速动摇等详细指标参数并可完成电机的各类正 常工况和故障工况的仿真实验包括起动堵转突加突减负载突然短路等等分数

槽技术应用日益增多分数槽绕组技术在永磁无刷电动机中的应用已逐渐增多如在电动自行车电机中采用相极槽系列交流伺 服电机采用极槽极槽等松下伺服电机采用极槽极槽等每极每相槽数的分数槽绕组结构对于多极的无刷电

动机采用分数槽绕组可以较少的定子槽数达到多槽能达到效果采用分数槽绕组有以下优点 电机电枢槽数大为减少有利于槽利用率的提高 较少数目的元件数可简化嵌线工艺和接线有助于降低利息 有可能得到线圈节距的设计集中

绕组便于采用自动绕线机绕制提高工效同时各个线圈端部没有重叠

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不必设相间绝缘 线圈周长和绕组端部缩短电动机绕组电阻减小铜损随之也减低提高了电动机的性能采用分数槽绕组的磁动势谐波远大于整数槽绕组 如图所示

图整数槽绕组与分数槽绕组时的反电动势比较无槽无铁心结构电机无铁心无刷电动机的出现是采用新资料新工艺的结果电枢采用耐热性能*的资料制成刚性整体可以在高温及高速情况下临时稳定运行 由于电枢无铁心电感小完

全消除了铁心中的磁滞损耗和涡流损耗消除了由齿槽效应带来的转矩动摇具有优异的控制性能运行效率 高温升低转速范围广电机的电枢中无齿槽且采用全塑封结构负载动行时噪声及振动都很低无铁心无刷电机可采用轴向磁场结

构和径向磁场结构轴向磁场结构的电机电枢绕组径向按定规律分布在专用模具中固化成形电枢两侧 均为盘状转子体转子磁体为轴向磁化两侧转子可同时布置永磁体磁极及转子轭成双励磁转子结构也可侧布置永磁体磁极而另侧布
 

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