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哪些因素会导致恒温原油离心机驱动部件振动?

2022年11月06日 10:29:42      来源:常州翔天实验仪器厂 >> 进入该公司展台      阅读量:20

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  恒温原油离心机是利用水与原油密度比重的不同,在高速运转的离心场中把原油和水分离出来,以达到测量原油中的水含量。
 
  恒温原油离心机在使用和操作中容易发生部件振动,而离心机发生振动就可能导致离心机在使用中对离心物产生影响,那么恒温原油离心机驱动部件振动原因是什么呢,下面我们来讲解一下:
 
  通过对恒温原油离心机的驱动部件进行了分析。分析认为,引起振动的原因是多因素的,其中主要包括转子的剩余不平衡量、电机转子的剩余不平衡量、电机与驱动组件的联接方式和减振器的设置等。根据动力学原理,转子在一定转速下运转时的乎衡方程式为G+M(e+y)CO : (y +y)。其中影响较大的是转 子的偏心量e及挠度Y,而这两者与转子的制造精度、传动轴的几何尺寸和轴承的支承位置有关。该振源将造成径向和轴向同时振动,主要在径向。根据这一原理,我们仔细分析了原设计图,发现原结构在径向.上无任何减振装置,而在轴向又重复破振。
 
  转子与转子盖的影响检查发现,原转子与转子盖之间的配台有2ram的间隙。
 
  弹性联轴器的影响。由于转子和电机始终存在不同程度的剩余不平衡量,这两个不平衡量就是两个不同的振源。在直接驱动结构的恒温原油离心机上,这两个振源又不得不连接起来,这就需要设计-个有效隔离开两个振源的联轴器。该机原设计的联轴器为一个开有方孔的尼龙套。虽然尼龙套能起一定的阻尼隔振作用,但用在此处还不能满足使用要求。针对上面提出的问题,我们首先在原驱动结构上增加了橡皮隔振圈来隔离径向振动,转子与转子盖之间的间隙由原来的2ram减小到0.1mm,联轴器由原来的尼龙套改为如图2我们称之为万象联轴器的结构。
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