你分析过柴油发电机组与负载之间如何运行启动的呢，柴油发电机组依靠电压调节器控制输出电压。电压调节器检测三相输出电压，以其平均值与要求的电压值相比较。调节器从柴油发电机组内部的辅助电源取得能量，通常是与主发电机同轴的小柴油发电机组，传送ＤC电源给柴油发电机组转子的磁场激励线圈。线圈电流上升或下降，控制发电机定子线圈的旋转磁场或称为电动势EＭＦ的大小。
定子线圈的磁通量决定柴油发电机组的输出电压，多数负载介于纯阻性和纯感性之间，电流通过定子线圈引起的电压降用电压矢量I×Z表示。它实际上是两个较小的电压矢量之和，与I同相的电阻压降和超前90°的电感压降。由于和感性负载时相同的电动势E在容性负载时产生了较高的柴油发电机组输出电压Ｕ，所以电压调节器必须明显地减小旋转磁场。
实际上，电压调节器可能没有足够的范围来调节输出电压。所有柴油发电机组的转子在一个方向连续励磁含有磁场，即使电压调节器全关，转子仍有足够的磁场对电容负载充电并产生电压，这种现象称为"自激"。自激的结果是过压或者是电压调节器关机，柴油发电机组的监控系统则认为是电压调节器故障（即"失励"），这任一种情况都会引起柴油发电机组停机。
柴油发电机组输出端所接的负载，可能是独立的，也可能是并联的，决定于自动切换柜工作的定时和设置。在某些应用中，停电时UPS系统是发电机接入的个负载。在其它情况下，UPS和机械负载同时接入。机械负载通常有启动接触器，停电后重新闭合需要一定时间，补偿UPS输入滤波电容器的感性电动机负载要有延时。在某些情况下，停电时首先接到柴油发电机组输出端的主要负载是UPS的输入滤波器，它们是高容性的（有时是纯容性的）。
