发电机组是系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。发电机组把柴油燃烧所释放出的热能转换为动能，发电机再把动能转换为电能。柴油在发电机正常运转过程中会产生正常值的消耗，根据国家标准GB19055/2003规定，柴油燃油消耗百分比应小于3‰（即使用100L燃油，消耗0.3L柴油）
发电机组柴油具有冷却、润滑、清洁、密封和防锈五大功能。在内部循环流动的过程中，在摩擦运动的零件工作表面之间形成油膜，实现液体润滑，减轻磨损，不仅能够起到散热的作用，同时也能增加机件之间的密封性。
发电机组耗油跟以下两个因素有关：
燃油消耗率，不同品牌的发电机组，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同；用电负载的大小，负载大了耗油就大些，反之负载小了相对油耗也就要小些。很多用户感知上觉得自己的发电机组柴油消耗量过大。
首先需要关注的是外部柴油泄露，大多情况下因为柴油泄露的排查不到位，故而错误的认为柴油消耗大，常见需要检查外部泄露的位置有油底壳及放油螺栓、摇臂室盖、柴油弗列加滤清器座、增压器、呼吸器以及曲轴前（后）油封；重点检查密封圈是否存在卷边、断裂等现象导致漏油，如果柴油泄露量较少目视不易察觉时，可以选择使用荧光示踪剂帮助确定泄漏源。
正确的柴油型号、柴油更换周期至关重要，使用高品质的柴油并采用合适的柴油和柴油弗列加滤清器更换间隔，是维持发电机组性能和耐久的关键因素，如果延长柴油和弗列加滤清器更换间隔时间超过推荐值，将会由于诸如腐蚀、沉积和磨损等因素缩短发电机组寿命，引起异常的柴油消耗。
对发电机组进行常规检查，其中进气系统的检查尤为重要，工业设备的使用环境多是土方、矿山等较为恶劣的工况，空滤的异常破损、容灰能力的下降、进气管路的泄露等因素都会导致部分灰尘进入到发电机组燃烧室，造成气缸的过早磨损，这种磨损会使得活塞与缸壁之间的间隙超出标准值，进而导致更多的柴油窜入燃烧室。
