当康明斯柴油发电机组负载运行中增压涡轮排气温度过高时，用户们就要密切关注故障原因了。因为康明斯柴油发电机组一旦涡轮排气温度过高，机组零部件热负荷过重，将会对康明斯柴油发电机组产生不良的影响。
增压康明斯柴油发电机组由于利用排气管排出的废气推动涡轮增压器的涡轮高速运转，所以涡轮壳的工作温度将高于非增压康明斯柴油发电机组排气温度（涡轮进口温度），增压康明斯柴油发电机组工作时，涡轮外壳呈暗红色是属于正常现象。增压型康明斯柴油发电机组正常工作时，涡轮增压器的涡轮工作温度不得大于750度。温度过高会烧损涡轮部分零件。星光发电设备分析造成涡轮进口温度过高的主要原因有：
康明斯柴油发电机组喷油泵循环供油量过大，柴油燃烧粗暴和燃烧不，排气温度较高。喷油器喷射压力过低，积炭严重，喷油器喷孔堵塞，柱塞偶件卡住，喷油雾化不良，燃烧不好，排气温度增高。喷油泵出油阀和柱塞严重磨损，形成第二次喷射，柴油燃烧不充分，排气温度增高。喷油提前角过小，燃烧时间短使柴油未燃烧，发电机排气温度增高。涡轮叶片变形。排气背压太高，排气不畅，散热能力不强。增压压力下降，进入气缸空气量减少，排气温度增高。
当康明斯发电机组涡轮外壳温度过高时，可以适当地降低康明斯发电机组转速，负荷或停车，使涡轮外壳的温度缓慢下降，切不可强制快速冷却（如往涡轮外壳上泼水），以免涡轮外壳炸裂。
上述就是星光发电设备为大家介绍的有关康明斯发电机组涡轮排气温度过高的原因，如果大家对此还有什么感到疑问的，欢迎大家前来咨询星光网站，我们会有专业的人士为你讲解。
