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液压缸活塞杆爬行的常见原因及解决方法

2023年05月28日 11:43:17      来源:常州市财时精密机械制造有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:40

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  在液压缸活塞杆工作的过程中,有的时候会因为某些原因,导致会出现一些问题。例如活塞杆出油、拉伤、爬行、回程时漏油……等问题,而上次小编已经为大家分享了如何解决活塞杆出油的问题?那么这次就来介绍一下液压缸活塞杆爬行的常见原因及解决方法。

液压缸活塞杆爬行的常见原因:

  1、同轴度不好

  在液压缸中,如果因为活塞与活塞杆的同轴度不好,也会造成液压缸的速度不稳定。

  2、零部件加工精度的影响

  液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度的高低,对液压缸的低速稳定性影响很大,如直线度等。

  3、密封件材质问题

  在液压缸中,所采用的由于密封件材质的硬度、强度、跟随性问题,会直接影响到和滑动表面的摩擦力,从而引起液压缸速度的变化。

  4、液压油缸内混入空气

  如果有气体混在液压油中,会使活塞杆在压力的作用下,让其体积发生变化。然后使它在高压作用下甚至发生气体瞬间爆炸,从而引起液压缸的速度不稳定。

液压活塞杆

  5、液压缸设计间隙不当

  液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大,引起滑动面的受压不均匀,会造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行;滑动配合间隙若太小,加上零部件制造存在公差,也会引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行。

  解决方法:

  1、应调整好活塞与活塞杆的同轴度。

  2、液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度,调整在合适的范围中。

  3、如果是因为密封件材质引起的,只需对其进行更换即可。

  4、在液压油缸中增设排气装置,以便排除空气。

  5、应该对液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的间隙进行调整。


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