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隨著電子産品的使用越來越多，、電腦、相機等等，對于連接器的要求也越來越高。目前，連接器銷售位居前五位的應用領域分別是汽車、電腦及其外設、通信、工業設備和航天及，而增幅位居前五的應用則是消費電子、交通電子、醫療電子、通信電子、計算機及外設。

連接器作爲電子産品中的零部件産品，在電子産品功能多樣化、設計模塊化的今天發揮著越來越重要的作用。



具體來看，連接器市場規模從1980年的80億美金，到1990年160億美金，到2000年340億美金，再到2010年的450億美金經曆了持續而 快速的成長過程，預計到2015年，連接器市場規模將達到660億美元。到2018年，我國連接器市場規模將達到700億元。2013年我國連接器銷售收入突破40億美元，銷售收入增長15%以上，占據銷售收入的12%以上，我國連接器産業向國際化邁進，上海和深圳從産業規模來說已成爲國際性的連接器。我國連接器發展正處于生産到創造的過度時期，在連接器領域，計算機及周邊設備占有的，汽車、醫療設 備連接器市場也占據較高份額，國內汽車連接器約占20%，而3G快速普及使得連接器需求快速增長。
中國連接器市場過去5年CAGR（年複合增長率）爲27.2%，過去10年CAGR高達42.7%，遠高于世界同期的增長水平，是快速增長的第四大連接器市場。我國連接器主要以中低端爲主，連接器占比較低，但需求增速較快。
面對著連接器的市場和技術變化，企業應該不斷跟蹤連接器前沿技術，學習連接器新技術，逐漸擺脫中低端産品類型的競爭，發展産品線。

連接器市場的壯大，對我司毫克儀器這類專業與連接器行業配套的廠家來說也是壹個很好的信息，只有制造業實體經濟好了，才是壹個國家的希望。毫克儀器專業精密力學試驗機生産商，多項産品。1220SB連接器插拔力試驗機，06年申請國家，大陸*早開發，*廣，有需要的話可以我們。

连接器插拔力

现行北美人机工程学规定要求在汽车线束端子连接器中的插入力少于75牛顿。有消息称，下一次

的规则将把它减少到50牛顿。汽车连接器制造商们不禁自问：“我们能够做到多低？”

 图1是在典型的互连系统中接触器的示意图。连接器的凸出一半的叶片或插脚将与其凹进一半的弹

簧片相接触。当插脚插入时，它将滑过并使弹簧倾斜，从而产生良好电器接触所需要的正交力。

一旦弹簧片被全部偏移并只接触插脚的扁平接触面，接触力将与插入方向垂直。那么插拔力的大

小正好等于正交力乘以滑动摩擦系数和接触点数量。不过，在达到这个稳定状态以前，插拔力表

现出非常复杂的情形。

对于这类连接系统，插拔力往往比稳定状态的值要大，并通常比正交力大。

我们假设连接器的凸出部分和凹陷部分正好水平，以便插入方向也能处于水平）。当凸出插

脚插入时，它将会首先在凹陷端的弹簧片某处产生接触。此点的位置将由插脚的厚度和插脚与弹

簧片的角度来决定，可把它表示为a。

力。既然此力的作用与接触点两面的方向垂直，它将具有水平和垂直的成分。在插入过程中，正

交力的水平成分将与插脚的入口相反。相反地，在拔出过程中，接触力的水平成分将有助于拔出。

 一旦摩擦力与正交力垂直，它也会具有水平和垂直成分。摩擦力的水平成分也将对插入产生反作

用。因此，插拔力具有两中成分：一种来自摩擦力，另一种来自表面反应力。下面的图1表明了插

拔力的计算等式。关于此等式的偏差，请参考本文尾的两份参考资料。

图 1 中的等式并非是它首先看到的那样简单。（摩擦系数也会发生变化。）接触角度在开始接触

时，在处于稳定状态时降到 0 度。它还通常在插脚插入时增大。

 在汽车线束或计算机架底板中的大多数连接器将有很多同时插拔的单个连接点。即使在施加很小

的正交力时，插拔力也会很容易超出推荐的指导值。减少插拔力的可行方法是，要么减

少摩擦系数，要么减少初始正交力。尽可能地使用润滑油或润滑性的表面涂层，可以减少摩擦力。

正交力的减少会增加接触阻力，增加震动和磨损的机会，增加接触中断的可能性，增加偶尔失效

的可能性，并通常会使连接变得更加不可靠。因此，必须找到每次接触中的减少插拔力的方法而

又不降低所需要的正交力。