我国是机械生产大国，也是机械消费大国，其对原材料的需求量是十分的庞大的，但是，地球的资源确是有限的。据院士、装备再制造国防科技重点实验室主任徐滨士介绍，再制造是指以产品全寿命周期理论为指导，以废旧产品性能提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以*技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称，主要是指对废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，使再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。再制造后的产品质量和性能不低于新品，有些还超过新品，这是再制造技术的重要特征。据了解，再制造的成本只是新品的50％，此外，与制造新品相比，再制造具有良好的节能节材效果，可实现节能60％，节材70％，几乎不产生固体废物，大气污染物排放量可降低80％以上，对环境的不良影响显著降低。 
　　多年以来，欧美等国的再制造技术是在原型产品制造工业基础上发展起来的，主要以尺寸修理法和换件修理法为主。这种模式的缺点是资源能源消耗大，旧件利用率低。而我国的再制造是在维修工程、表面工程基础上发展起来的，主要采用性能提升和尺寸恢复法，可使再制造率显著提高、资源能源消耗显著降低，具有突出的节能减排效果。这种维修方式是值得推广和使用的，当然也值得弯管机行业来学习和运用。