如果你还在使用传统的滚珠轴承和滚针轴承的话，这篇关于“自润滑轴承”的文章一定要认真看完，定会让你脑洞大开!

　　“节能减排”是汽车行业的焦点话题，各种与之相关的技术手段层出不穷，提高燃效是其中的核心手段之一。

　　想要提高燃效，首先要进一步改善燃烧，提高热效率，其次是在汽车动力传动系统自润滑轴承的各个方面减少摩擦，提高传动效率。

　　作为汽车动力传动系统中的重要部件，轴承在其中扮演着重要的角色，自润滑轴承以的低摩擦性能，可以更高效地助力汽车动力传动系统降低摩擦、提高传动效率和燃油效率! 不仅如此，自润滑轴承还可以助力汽车轻量化和成本优化。

　　在实际应用中，自润滑轴承表现出了其他类型轴承所的巨大优势。

　　这里主要介绍其在汽车行业的应用，如减振器、排气管、转向机、内装、车身等。话说，它的用武之地还真不少，总体情况是这个样子滴：

　　1.减振器：

　　麦弗逊结构的减振器都会使用到轴承，主要起到支撑、调整扭矩和吸收车辆运行时来自地面的振动，主要分为滚珠轴承和滑动轴承两大类，滑动轴承—自润滑轴承主要为OILES PS-Bearing。相比滚珠轴承，自润滑轴承的优势是轻量化和低成本。

2.排气管：

OILES#550在排气管上的应用主要分布在歧管下方和后端消声器附近。因其*的密封性、良好的衰减振动性能而被广泛使用，而且自润滑轴承因其短小为整体排气管设计节省了很大空间。

　　3.转向机：

　　自润滑轴承目前正朝气蓬勃发展的各种电动助力转向系统(C-EPS、R-EPS、P-EPS、DP-EPS等)都离不开Rack Guide(即Support Yoke)和Rack Bushing，这两款产品都为汽车的重要保安部品，其重要性不言而喻。

　　4.内装：

　　内装产品主要分为座椅阻尼器(Seat Damper)和座椅衬套(Bushings)。座椅阻尼器主要应用在SUV和MPV上，自润滑轴承除了保证后排座椅倒下时的安全，也提升了整体座椅内饰的档次。

　　5.车身：

　　引擎盖铰链、侧门铰链、后备箱铰链等车身部位都可以采用OILES复层衬套，自润滑轴承*的性能和让OILES复层衬套获得了市场的持续肯定。