小机油的品质对小机安全运行至关重要，小机油中进水往往由轴封回汽不畅、冷却器泄漏两种途径引起，由于制造工艺的提高，板式冷却器的泄漏发生的机率在逐渐下降。为了避免油中进水影响小机安全运行，今天我们重点分析轴封系统造成小机油中进水的原因、现象、处理要点和预防措施。

一、小机油中进水的原因

1、小机轴封压力过高

正常运行过程中，为了维持小机的真空，需要从辅汽联箱中引入部分汽源进入小机轴封装置，确保高压侧轴封不漏汽，低压侧轴封空气不通过轴颈进入汽轮机。

轴封压力过高主要原因有：

一是由于轴承和轴封装置间隙较小，当轴封系统设定压力过高，就会造成轴封处出现冒汽现象，轴封汽就会通过轴承进入小机油系统。

二是小机轴封溢流调整门自动退出未及时发现，特别是机组大度加负荷时溢流调整门在低位退出自动，当负荷加至高位时，小机轴封母管压力过高。

2、 小机轴封回汽不畅

原因主要有：一是由于小机轴封回汽经主机轴封母管进入#7B低加，7B低加水位过高或者大机轴封系统异常直接导致小机轴封系统无法正常运行。二是小机轴加风机运行异常，由于轴加风机联轴器销子断裂，导致轴加风机出力下降，继而出现导致轴封母管回汽不畅的现象，引发轴封汽大量外溢，造成油中进水。

3、轴封齿运行时间过长磨损严重

在运行过程中，由于振动、蒸汽冲刷等原因，造成轴封齿弯曲、变形、甚至磨损等现象，造成轴封效果大幅减弱，轴封冒汽一直存在，从而长期出现油中进水的现象。

二、小机油中进水的现象

在正常运行中，小机油箱油位基本稳定，由于小机油温的影响会出现几毫米的波动，当小机轴封系统异常时，小机的油箱油位会在24-48小时内快速上升100-200毫米，并且随着时间的推移会继续增加。监盘人员可以通过DCS数据监视到，巡检人员可以通过磁翻板水位计进行判断，更加严重的会导致小机个别轴承温度上升，烧坏小机轴瓦。

三、小机油中进水分析及处理要点

1、及时通过油净化装置进行放水

当发现小机油箱油位上升后，立即加强油净化装置处放水，同时定期切换油净化装置，减少油中进水乳化油质的时间。

2、认真查找油位上升的原因并进行处理

1）检查轴加风机运行情况，若电流明显偏低，立即倒换轴加风机，并检查轴加风机故障原因。

2）检查DCS上小机轴封压力是正常，就地检查高低封处是否冒汽，是否有尖锐异音，如果有要及时通知监盘人员调整，观察外冒现象是否消失或减弱。如果没有，我们要考虑是不是存在轴封齿磨损造成的。轴封冒汽如果短期可能对油质引起不大，如果长期冒汽就肯定会对轴承造成影响。

3）检查小机油净化装置放水情况。正常情况下，小机油净化装置每班会放出1/5桶水，甚至无水放出，当出现油中进水后，小机油净化装置会大量排水。

四、小机油中进水预防措施

1、加强对DCS小机油箱油位和轴加风机电流的监视，将小机油箱油位记录纳入监盘人员定期抄表的范围内。

2、加强对小机就地磁翻板油位的监视，有异常上升及时汇报。

3、每班定期对小机、主机油净化装置和排烟风机管道进行放水，发现水量明显增多，应立即汇报并查找原因。

4、加强对轴加风机的监视，特别是轴加风机的电流、出口门的状态，备用风机是否倒转等情况的检查，有异常应及时汇报。