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三菱印刷机摆动器、前挡规故障分析及处理

2023年08月23日 09:22:42      来源:浙江弘安传动有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:29

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高波

三菱印刷机是国内引进较多的一种胶印机,然而在三菱印刷机所有故障中,套准部机械故障的产生较为频繁,尤其是摆动器和前挡规部分的故障,容易造成纸张破损、皱褶,严重时甚至会压坏橡皮布,从而影响印品质量。下面,笔者以三菱钻石D3000印刷机为例,对套准部的摆动器、前挡规部分各种故障的产生原因及解决办法进行分析,希望对同行有所帮助。

套准部是印刷机的重要组成部分,其功能是对纸张进行校准后,在摆动器叼纸牙作用下将纸张传递给印刷单元,从而完成印刷。无论是三菱H系列、F系列印刷机,还是三菱钻石D3000系列、V3000系列印刷机,套准部构造基本相同(如图1所示),其机械结构除传动部分外,还包括摆动器叼纸牙控制部分,由大摆动臂、开闭牙控制电磁阀、摆动器、叼纸牙开合凸轮、连杆和压缩弹簧等组成;前规纸张校准部分;电气检测控制部分,由纸张到位检测(前规电眼、侧规电眼、超声波双张检测器)、光电信号控制和主控制线路等组成。

摆动器故障分析及处理

1.工作原理

如图1所示,当机器运转时,传递滚筒凸轮8推动靠山轴承9使大摆动臂7上下摆动,经连杆13带动开闭牙凸轮板5上下往复运动,而安装在摆动器上的开闭牙轴承随开闭牙凸轮板5往复运动,使叼纸牙在开闭牙凸轮板5上高点闭牙、低点开牙,从而完成叼纸牙“叼纸-传递-交接”的过程。大摆动臂总成之所以能够随传递滚筒凸轮8进行往复运动,其作用力来自压簧6(线径6mm,总长640mm,4×14圈,内径36mm,外径48mm,Z小工作时压缩长度400mm,Z大工作时长度372mm),即通过压簧6的强力作用以及轴套、连杆机构的传递使大摆动臂总成完成往复运动。

2.故障分析及处理

由于摆动器叼纸牙系统是一个平面力系,根据力线平移定理,各铰接点的合力与压簧弹力大小相等、方向相反(在不考虑其他外力情况下,如摆动牙叼力和开闭牙弹力),只是附加一个力偶,因此在如此强力作用和高速运转下频繁往复运动,各构件受到剪切挤压,将造成局部磨损,从而产生以下3种故障。

故障一:在前挡规未翻转的情况下,张纸被摆动器叼纸牙叼走;或与传递滚筒交接时张纸产生破损。

产生原因:连杆机构内的铰接销轴17的直径只有10mm,在压簧6的强力作用和高速运转下做小幅摆动,因剪切挤压和冲击载荷的作用,该销轴极易产生上表面(与压簧弹力方向相反的表面)局部磨损和滚针轴承内圈凹陷或损坏,从而形成间隙,致使连杆13在移动过程中行程发生变化,Z终导致开闭牙凸轮板5运行不到位,摆动器叼纸牙4到达前挡规时不能张开,以及与传递滚筒交接时角度产生误差,从而造成张纸破损。

解决办法:由于连杆机构比较紧凑,空间狭窄,拆卸有一定的难度,因此判断各铰接点销轴17和滚针轴承是否因磨损而产生间隙时,可以用一个M12螺杆和短轴套将压簧固定并压缩,使大摆动臂7上的靠山轴承9与传递滚筒凸轮8分离,然后晃动连杆机构各铰接点进行检查,如果间隙太大,则必须维修更换。通常情况下,每年计划性维修时必须点检一次,2-3年必须更换各铰接销轴和滚针轴承。

故障二:纸张被叼纸牙叼走,从而产生破损或掉落。

产生原因:其一,在长期受压且高速运转下,传递滚筒凸轮8和靠山轴承9磨损;其二,安装在顶杆上的硅胶缓冲垫圈15因频繁压缩而尺寸变小,此时顶杆与挡块之间的尺寸变大,经摆臂机构放大(力臂比为1∶3)后,在连杆13的带动下,开闭牙凸轮板5抬高控制叼纸牙张合轴承进入开闭牙凸轮板低点,使得摆动器叼纸牙4张角变小,造成纸张被叼纸牙叼走,从而产生破损或掉落。

解决办法:其一,检查传递滚筒凸轮8和靠山轴承9是否磨损或局部凹陷,如有应及时更换。注意换凸轮时,为了避免其位置发生变化,必须做好标识,是更换完一半后再更换另一半;更换靠山轴承9时,应确认其是否是承载型滚针轴承(承载型轴承外圈较厚)。其二,当顶杆上的硅胶缓冲垫圈15的尺寸变小时,一种情况是硅胶缓冲垫圈15没有破损,仅是尺寸变小,此时按其尺寸变化量大小加工一片与其同尺寸的金属垫片或橡皮布垫上即可;另一种情况是硅胶缓冲垫圈15破损,此时应更换新的硅胶缓冲垫圈,然后参照图2调整尺寸。

故障三:纸张停止时Z后一张纸被叼纸牙叼走。

产生原因:其一,?挡规挡纸片没有挡纸,造成纸张下冲而被叼纸牙叼走(具体阐述见下文前挡规故障二);其二,大摆动臂顶杆14与挡块16脱扣所致,由于安装在大摆动臂上的顶杆经长期短程滑动,且存在向上分力,其导向槽及滑套产生不同程度的磨损,从而产生间隙,当电磁阀吸合时,顶杆14与挡块16接触面因间隙而产生一定夹角,如果该夹角形成的分力

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