广告招募

当前位置:中美贸易网 > 技术中心 > 所有分类

感应加热条件对轴承钢性能的影响

2023年08月23日 11:11:09      来源:浙江弘安传动有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:49

分享:

高碳合金轴承钢(SUJ2)整体炉内加热和感应加热各有特点,炉内加热淬火生产效率高,为奥氏体和渗碳体两相区淬火;感应加热淬火更节能,通常采用高温加热,硬化始于奥氏体单相区。为探求的感应加热条件,进行了各项试验,并与炉内加热产品性能进行对比。

1、试验方法

固溶碳含量影响基体材料的多种性能,但直接测量碳含量非常困难,因此,采用碳化物面积比,而非固溶碳含量。试验条件见表1(加工状态用加热温度、碳化物面积比及回火条件在试样上依次标明,如“900-4-180”)。试样材料为同一批次SUJ2,试验尺寸为φ60 mm ×φ54 mm×15 mm,采用高频感应加热器对试样进行加热。通过测试试样外径中心区域温度进行反馈控制,试样温度保持不变。加热完成后用70℃冷却油进行淬火,直至试样温度降低至100℃。

表1 感应加热试验条件

感应加热热处理状态的基本特性为:感应淬火产品的碳化物分布如图1所示,不同热处理条件的显微组织不同。回火后的硬度、残余奥氏体含量及原奥氏体晶粒度见表2。

图1 碳化物分布

表2 回火后的硬度、残余奥氏体含量及原奥氏体晶粒度

2、热处理条件的选择

2.1 尺寸变化率试验

230°C下保温2h,测量加热后的尺寸变化率见表3。3种碳化物面积比的试样均不合格。

图3 尺寸变化率

2.2 额定静载荷试验

试验结果如图2所示,阴影区域产品额定静载荷低于炉内加热产品(风险因数为5%)。这意味着当1000℃加热时,额定静载减小。

图2 额定静载荷

2.3 静态断裂强度试验

试样不包括未通过尺寸变化率试验的试样和额定静载荷低的1000℃加热的试样。静态断裂强度试验结果如图3所示,阴影区域产品静态断裂强度低于炉内加热产品静态断裂强度(风险因数为1%)。

图3 静态断裂强度

2.4 剪切疲劳强度试验

剪切疲劳强度试验结果图4所示,载荷循环3 ×109 r时的应力幅值如图5所示。

图4 剪切疲劳性能

图5  3 ×109 r时的疲劳强度

2.5 确定合适的热处理

尺寸变化率和强度评估结果见表4。性能不低于炉内加热产品用“O”标记;性能低于炉内加热产品用“x”标记;未试验产品用“—”标记。

表4 试验结果

所有性能不低于炉内加热的感应加热条件见表5。

表5 JIS-SUJ2合适的感应淬火条件

3、合适感应热处理条件下轴承的寿命试验

根据试验选取合适的感应淬火热处理条件对深沟球轴?沟道面进行感应淬火,并进行轴承寿命试验。试验条件和试验结果见表6和表7。

表6 球轴承RCF寿命试验条件

版权与免责声明:
1.凡本网注明"来源:中美贸易网"的所有作品,版权均属于兴旺宝装备总站,转载请必须注明兴旺宝装备总站。违反者本网将追究相关法律责任。
2.企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
3.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。 4.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系。