什么是轴承保持架呢？

轴承保持架，指局部地包裹全部或局部滚动体，并也随之运动的轴承零件，主要用于隔离滚动体，通常情况下还正确引导滚动体并将其始终保持在轴承内。

一、轴承保持架的关键作用

1、使滚动体间始终保持合适间隔，以防滚动体相互之间碰触以减小摩擦力；

2、使滚动体均匀地分散开，进而让载荷均匀地分散开；

保持架要承受因摩擦力、应变和惯性力引发的应力，还需承受润滑剂、润滑剂中添加剂或因其老化而产生的物质、有机溶剂或冷却剂等的化学腐蚀作用。所以保持架的设计和材料对其性能及轴承的可靠性都十分重要。

二、轴承保持架的种类

轴承保持架可分为冲压保持架、实体保持架和支柱保持架。

实体保持架通常情况下能容许有较高的转速，当轴承同一时间有转动之外的其它运动形式，尤其是高速情况下，也应采用机削金属保持架。

冲压钢保持架拥有较高的强度，可经过表层处理减少摩擦力和受损；机削钢保持架一般的适用于巨型轴承或不适应采用黄铜保持架的情况；冲压黄铜保持架适用于局部中小型轴承；机削黄铜保持架一般的不会受轴承的润滑剂影响，并可以选择普通润滑剂清洗，黄铜保持架不应用于250℃以上的工作温度；聚合材料（尼龙66，尼龙46等）保持架相对于金属保持架，有韧性好，耐摩擦力受损，耐冲击，耐酸耐腐蚀等诸多优势。