2025年01月24日 08:48:22 来源：深圳市安厦重工有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：55
安厦科技停车场智能管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、数字电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。安厦科技品牌除具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下比较优势：
★硬件设备模块设计
硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国内外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择以及维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。而其他品牌的硬件设施较固化、死板，不具备良好的兼容性和可扩充性。
★互锁式发卡计卡系统
设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。而其他品牌的设备控制系统的功能设置不能更改。车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场，从而造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。
★一车一卡功能
车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。而其他品牌的停车场系统会出现发卡后，可连续读卡或多次出卡，从而出现一车多卡。
★系统实时监控功能
道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在SC2100智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。而其他品牌的道闸是非数字式的，电脑不能检测道闸的开启状态，极不便于现场实时管理。
★多任务管理，系统更加稳定可靠
道闸的开启采用双重控制，系统读卡后，设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时，输出一电平开闸，两组功能同步进行，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。而其他品牌只采用一重控制，系统读卡后，只能发出一道命令，当这道命令出错时系统即陷入瘫痪，严重影响系统的正常运行。
★*的收费标准模式
收费标准可以任意时间、任意金额加载（初时 分钟免费 1小时内收费 元 每过1小时收费 元限额 元），突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机内，实现现场收费操作。而其他品牌的收费标准只能有厂家的软件工程师修改软件的相关设置才能改变。
★可靠的数据传输功能
管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到99%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。
★系统*的存储容量及黑名单功能
记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到4096个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的*性及技术上的成熟性。而其他品牌都很难达到以上水平。
★中英文显示屏功能多样化
控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，中英文显示屏显示内容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示内容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。而其他品牌的停车场系统显示功能被固化，只能固定显示。
★防盗卡功能
硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在安厦科技停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。
★多种模式化管理
系统可用一台出入口控制机分别管理几台道闸，根据不同类型的卡分别管理不同的道闸。例如：每一个出入口采用双闸进行管理，汽车专用卡可以控制双闸开启、闭合；摩托车专用卡控制单闸开启、闭合，这样即可分别对汽车、摩托车的出入收费情况进行管理控制，又可以减少设备投资管理成本，同时又可提高小区管理的安全性。而其他品牌在这种多模式化管理方面都还没有这种技术，不能对不同的情况做出灵活的处理。
★脱机运行功能
在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡、ID卡均可以做到脱机运行。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。
远距离蓝牙概述
随着21世纪社会经济的迅速发展，人们生活的节奏更加快，对生活的质量也要要求更高。近年来，无线移动通信的发展日新月异，新技术也层出不穷。对于蓝牙通信技术里的远距离不停车收费等技术有什么特点？它们之间又有何异同点？它们到底能为用户提供什么样的服务？
安厦蓝牙光励远距离产品是光激励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信结晶，采用红外光激励定位与CDMA 扩频多址数字式技术，蓝牙通讯相结合的方法，同时具有红外和微波二种方式的优点，又克服了二者的缺点。安厦蓝牙让你真正体验到不停车读卡进出车场的享受!
可以预计，蓝牙技术将会给现代信息社会中，远距离蓝牙不停车读卡带来一场新的革命。在不久的未来，基于蓝牙技术的远距离产品将会形成一个新的浪潮，势不可挡地席卷全行业。
ANXIA停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡(ID卡)来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、查询打印等多种技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前的SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所的*数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
ANXIA停车场系统是由具备多年智能卡应用丰富经验的研发人员在总结了以往系统经验的基础上研发而成，相对于市场上其他同类产品而言，具有如下的特点。
★ 硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，应用广泛，兼容性好。
★ 设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。
★ 设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。
★ 车主读卡或出卡机出卡读卡后，系统将自动上锁，车辆驱离道闸后自动解锁，真正实现一车一卡的功能。
★ 系统软件即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态（为客户节约2个摄像机、一个视频捕捉卡）。
★ 道闸的开启采用双重控制，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。
★ 收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。
★ 管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性。
★ 记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到4096个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的*性及技术上的成性。
根据现场勘测，做出标准ID加蓝牙远距离配置（一进一出）供贵公司参考。
效果图
安厦蓝牙产品光励远距离蓝牙不停车读卡
安厦蓝牙产品是光激励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信结晶
读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调)。10－60公里时速可不停车读卡
上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动。
不受车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆。
不停车,不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。
不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。
读写器之间无互相干扰（采用的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。
433MHZ频率，对人没有辐射损害。
卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。
韦根26/34，RS232C/485适应接口，具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远距离识别领域通用。
与现有的IC／ID卡设备兼容。
可将停车场划为多个分区，分别允许不同号码的蓝牙卡进入。
提升小区形象，使你的物业管理与众不同。
Ø 出入控制：系统通过设立在汽车出入口的读卡器来读取感应卡的信息，然后将读取的卡的信息传输给通道控制器进行身份识别，然后根据系统设定的权限并结合图像识别作出“允许”或“禁止”通行的决定，对于“允许”的卡，控制器对其内容的输出口发出指令，控制道闸的起/降，从而实现对合法车辆的进出的安全控制。
Ø 系统主要控制两种卡的出入：中心已登记的卡（月租卡）和临时卡（指从发卡机上取到的卡）。对于中心已登记和许可的卡，通过控制器指令打开道闸，并根据辅助的车辆探测器探测车辆进出的状态来决定道闸的关闭。同时，中心站记录该卡的进场的时刻，当该卡出场的时候，计算该卡进出场的时间长度，并根据相应费率计算该次停车的费用，同时减去该卡数据库中保存的金额得出新的余额。如果余额不足，将提醒管理员向该持卡人收取应付的停车费。对于临时卡，控制器只允许进入而不允许出场，当持有临时卡的车辆向读卡器出示该卡要求出场时，控制器向出口岗亭的管理员发出提示，有管理员向该持卡人收取停车费，然后才能开闸放行。
Ø 图像对比，查询报表，卡片管理等。
1. 系统所需设备：
Ø 智能道闸：
Ø 车辆检测器：置于停车场出入口；
Ø 入口控制卡机、出口控制卡机；
Ø 入口自动出卡机、出口临时卡计费器（可选）；
Ø 图象对比摄像机配套设备（可选）；
Ø 停车场管理主机：置于管理中心，指挥监控停车场自动化系统工作；
Ø 成熟的技术和设备，保证系统运行安全、可靠与稳定；
Ø *的管理系统，限度防止收费流失；
Ø 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间。
Ø 实用性、实时性、完整性原则；
Ø 可扩展性及易维护性原则。
Ø 《智能建筑设计标准》（GB/T 50314-2000）；
Ø 《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T 16-92）；
Ø 《中华人民共和国安全防范行业标准》（GN/T74-94）；
Ø 《中华人民共和国公共安全行业标准》（GN/T70-94）；
Ø 《建筑电器设计规范》（IGI16-33）；
Ø 《智能化系统等级评定办法》
出入口系统组成
（1）入口部分
入口票箱部分包括：电源、入口控制器、ID读卡系统、车辆感应器、语音系统；
蓝牙远距离包括：蓝牙读卡系统、车辆感应器、蓝牙支撑，电源；
道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器、地感线圈；
图像捕捉系统。
（2）出口部分：
出口票箱部分包括：电源、ID读卡系统、出口控制器、语音系统；
蓝牙远距离包括：蓝牙读卡系统、车辆感应器、蓝牙支撑，电源；
道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器、地感线圈；
图像捕捉系统。
（3）管理中心：电脑、摄像系统、通讯扩展器、发卡器
出口电脑：内装车场监控软件，负责该出口的车辆监控、图像对比和管理；如为管理主机，则安装智能停车场管理软件，负责对整个智能停车场管理系统的维护、管理。
光励蓝牙卡
主要性能指标：
距离： 1～15米
密码： 6位
固定信息存储器： 1Kbit
随机信息存储器： 1Kbit
密码存储器： 1Kbit
外形尺寸：
电池使用寿命： 5年
工作方式：可实时读写（带双位校验）
读写速度：不小于100Kbit/s
技术参数：
工作模式:光激励定位、CDMA蓝牙通信、休眠唤醒
工作电源:DC12V～18V 4A
适配器: AC110～220V/DC +12V
蓝牙功率:12W
工作频率:433MHZ
红外频率:38KHZ
读卡角度:80度
读卡距离:1-20米
标签协议:CDMA
接口类型: 韦根26/34 RS232/485
储存温度: -45℃～+95℃
工作温度: -30℃～+75℃
相对湿度:95%
尺寸/重量: 136x26x10mm 13KG
在收费体制方面，由于安厦AX-2003型停车场管理系统设计思想上的性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种：
² 按月租用： 有效期内无限次出入
² 预 付 款： 享受优惠，按停车时间扣费
² 现金收费： 按停车时间缴费出场
在收费标准方面，投资管理者凭卡在软件中进行设置调整即可。
AX2000型智型图像识别系统是将新一代的车辆综合识别技术(智能卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到的安全保障。
本系统彩色摄像机安装在进出道口，车辆进场读卡时，摄下车辆图像，经电脑处理，将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时，摄像系统再次工作，摄下出场车辆，调出进场时的图像，同时显示在计算机屏幕上确认，有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况，此系统为目前水平。常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存。以备查询时所用。
►AX2003图像对比系统组成
该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍，图像压缩存档。
►AX2003图像识别系统主要功能
※ 提高效率：减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。
※ 防止盗车：图像对比与智能卡配合使用，达到防盗车的目的。
※ 防止资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。
※ “一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。
►AX2003图像识别系统构成
本图像识别系统配合本公司感应式智能卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时,读出智能卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。
►AX2003图像识别系统的工作环境
正常光照(100～80流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。
系统工作环境温度-20～+50,能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外)及7级以下大风中可靠工作。
►AX2003图像抓拍系统
为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能，可选用视频捕获图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机，车辆进场时，摄下进场车的图像，并将图像存入电脑；车辆出场读卡时摄下出场车的图像，同时对应进场车的图像自动调出，进行进出车辆图像对比，并识别是否是同一辆车，相同则按回车键，道闸升起，车辆可以出场。车辆出场后，进出车辆的图像全部存入电脑。
详细说明：
1、密封设计，冰箱型钢化玻璃面板，国内产品，色调搭配合理，美观大方（我司有多种型号及颜色机箱，可供用户选择）
2、采用冷扎镀锌钢板外壳，表面静电进口粉末喷涂，防水、防锈（酸洗磷化处理）
出入口控制机（主要技术参数）
l 机箱尺寸：370mm*480mm*1280mm
l 工作湿度：-20℃～70℃
l 贮存温度：-30℃～80℃
l 湿度：≤95%
l IC卡读写距离：5cm～15cm
l Ic卡读写速度：≤0.17S
l 脱机存储量：10000条
l 通讯接口：RS—485
l 系统数据传输距离：≤1.2Km
l 车辆识别率：≥95%（正常光照条件下
l 数据传输速率：9600bit/s
l 卡片容量：8Kbit
l 射频载射频率：13.56MHz
2．2．2双核控制主板
产品说明：
1）、可以同时满足一路IC读卡和二路ID读卡，IC/ID兼容在一块主板上实现
2）、IC卡写扇区操作，的IC卡脱机收费，减少了对电脑或网络的依赖
3）同时实现ID卡可脱机运行
4）可即插语音模块，可外接中文LED显示屏，并实现脱机控制
5）内嵌多个区域的收费模式，可自由设置
6）可自由设置大套小车场，或半嵌套等多种停车场的运作模式
7）可自由设置有车读卡
8）多种模式开道闸信号输出。可与市场上各种道闸配合使用
9）多重数据保护，和防雷处理，系统更稳定
10）体积小，适合更灵巧的票箱
主要技术参数
工作电压：DC12V
工作环境温度：-25-60度
相对湿度=《95%
通迅接口：RS485
2．2．3中文电子显示屏
1、中文LED显示，安装在出入口控制机的正面，智能卡读写器的上方，以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息，同时可根据用户需要自行更改，可发布多种通知及中英文广告信息。
2、采用进口集成块、LED发光管和单片机,确保编程可靠，修改方便；
3、全中文滚动显示，内容丰富，可全天候工作；
4、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行
2．2．4语音功能
详细介绍
1、和电子显示屏同步，此为语音模块，插在控制主板上面由这发出声音，不是市面上由电脑来发声音的
2、当读到有效卡时，发出应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则用语音说明相关原因。
3、入场时提示：欢迎光临、有卡请读卡、无卡请取卡、
4、出场时提示：请缴费**元，月卡会提示：此卡可用日期**、一路顺风等
★ 自动道闸（主要技术参数）：
● 箱体惊尺寸：330mm*270mm*1000mm
● 机箱类型：负观可选
● 普通相杆：0～6米可选，折杆最长5米，栅栏杆5米
● 升降时间：1.5～6秒
● 工作原理：锅软一体机传动
● 通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
● 使用环境温度：-35度～+80度
● 工作相对湿度：＜95％
● 工作电源：AC220V／150W
● 电机功率：300W
● 机身净重：65kg
● 适用温度：：-30℃～＋85℃
道闸主要功能：
1、手动按钮可作“升闸”，“降闸”及“停止”操作。
2、无线遥控可作“升闸”，“降闸”及“停止”操作。
3、停电自动解锁，停电后可用摇把手动抬杆。
4、具有便于维护与调试的“自栓模式”。
5、可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
6、可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统。
7、电脑可对电闸作的控制。
8、可根据客户需要增加其它特殊功能。
9、光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电炎花等强电磁干扰的高可靠通讯
10、道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探测防砸功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻停止下落返回，以防砸车。
★ 车辆检测器简介
车辆检测器装于控道闸控制板上，体积小，安装简易（直接插入即可），它采用了的数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境；它含内置式灵敏度调节，通过面板上的拨码开关，还能检测高底盘大卡车或拖挂车；它具有的防砸车功能，还具有检测车辆计数等功能；外置车辆检测显示，使维护工作人员一目了然，便于适当调整。
★ 车辆检测器工作原理
车辆经过地面下的通电线圈后，致使闭合线圈磁通量发生变化，再根据磁通量的变化量进行侦测，以致车压到地感线圈时发出存在脉冲，车过地感后，发出检测脉冲。
★ 车辆检测器功能
工作电源 | AC22OV | 功 率 | 2.5W |
频率范围 | 20KHZ~170KHZ | 灵 敏 度 | 三级可调 |
响应时间 | 100ms | 环境补偿 | 自动漂移补偿 |
线圈电感 | 80-300微亨（包含连接线） | 存储条件 | -40℃~85℃ 相对湿度<90% |
外形尺寸 | 80*76*38mm(含安装座) | 工作条件 | -40℃~65℃ 相对湿度<90% |
使用电线 | 0.75多股聚四氟乙烯，高温镀银线。总电阻（含线圈与引线）﹤9Ω | ||
● 有车方可取临时卡、读卡（固定车）；
● 记录出、入场车辆数；
● 控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断；
确保不发生误动作，防止砸车现象；
● 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；
● 全天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、使用时间变化等)；
● 感应灵敏度可灵活调节，在检测器上有一拨码开关可供调节，亦确保客户对不同车辆的判别要求；
● 快速反应设计，适应大车流量的运行系统；
● 智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。
★ 采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。
★ 智能车场系统作为安厦科技一卡通的一部分，与其他子系统数据共享，在用户使用多个子系统的时候，可以一次发行，多处使用。
★ 软件操作界面美观，并具有换肤功能，统性能稳定，使用可靠。
★ 采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。
★ 管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强
★ 操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。
使用了目前较为的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，在具备了该网络数据库本身所的*数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。
★ 灵活的权限管理。安厦科技停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。
★ *的查询报表功能。安厦科技停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
★操作卡（系统卡、管理卡）
操作卡又称系统卡或管理卡，是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。
★ 月租卡（月保卡、年卡）
月租卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统发行的一种智能卡，由长期使用停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。
★ 临时卡（时租卡）
停车场管理系统发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回车场收费处。
★ 储值卡
是停车场管理系统发行的一种智能卡，卡上储备了一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额范围内进行消费并予以扣除。
★ 蓝牙远距离卡
传统的远距离卡只认卡不认车，认何一张有效的远距离卡可以在任一一台车上使用，在车辆管理和安全性方面存在缺陷。双界面卡解决了这个问题。主副卡都具备性，只有双卡一致才认为合法。拿走副卡主卡无法使用。
★一、实现功能：安厦蓝牙不停车读卡应用领域：
1．上下坡道，弯道出入口读卡的。
2．党政军机关，单位内部车场的
3．无人值守地下车库，月卡车库，专用车库
4．花园别墅．住宅小区，商务大厦。
5．金融保险，社会公共场所。
6．远距离查验车辆各种规费。（养路费，）
7．测距离防碰控制。（冶炼，机械厂内等多台行车运行测距离
防碰报警系统。）
8．电子车牌，黄绿标。
9．物流系统车辆管理。
10．，机关单位派车系统。(选择蓝牙龙芯IC卡)
★智能IC卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、一卡多用等特点。
★ 卡片无需像磁卡及条码卡那样刷卡，只需在读卡区域轻轻一晃即可，操作更为方便。
★ 全中文下接式菜单操作界面，操作简单、方便，多种财务报表功能（自动形成各种报表）。
★ 临时车辆可人工或自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。
★ 滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。
★ 的车牌号录入、显示系统及图像对比系统，大大提高停车场防盗措施。
★ 出卡机存储量不足时自动提示。
★ 车辆进、出全智能逻辑自锁控制，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
★ 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
远距离系统示意图
智能卡停车场远近结合系统示意图（一个出入口）
6.1方案设计
一进一出标准停车场管理系统，如下图所示：
整个停车场设置1个出入口，出入停车场车辆采用读卡形式通过；
出入口处分别设置图像捕捉系统，对出入车辆进行图像捕捉，在出口处对图像进行比较，确保进出车辆为同一辆车；
入口处设置LED显示屏，平时显示当前时间、欢迎词、公告等信息，在停车场车位已满的情况下可显示满位信息；
出口收费电脑与一卡通主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在一卡通管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
6.2工作流程
入口工作流程如图所示：
停车场入口工作流程
车辆到达入口，入口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后，提示驾驶员有卡刷卡无卡取卡，按下票箱上的出卡按键，自动发卡系统自动弹出一张感应卡，同时票箱内暗置的读卡设备同步完成读卡过程，由于取卡时间极短，防止了塞车现象的发生；车辆感应器可准确检测到是否有车辆到达，只有入口票箱处停放车辆时，按下出卡按键自动发卡系统才会出卡，防止无车时小孩或其他一些人员乱取卡，避免卡的流失；
入口控制器将进入车场的各种信息自动分析处理，对入口系统进行控制；
车辆在入口票箱停车取卡或刷卡时，月卡提示“欢迎观临，此卡可用日期**天”，临时卡提示“欢迎光临”，同时该系统将自动拍照记录停放车辆的车牌、车型、颜色等信息并将其自动存入电脑。
在入口票箱上我们还设置了对讲按键，驾驶员有需要的时候，按此按键可以与车场管理员进行直接对话，解决问题；
车辆在出卡处取卡并读卡完成后，自动路闸将自动抬闸，让车辆通行过去；
车辆驶离闸杆下时，车辆感应系统将会给自动关闸信号，自动路闸此时落杆，从而避免车辆未驶离闸杆下时，闸杆就落杆砸到车辆。
出口工作流程如图所示：
停车场出口工作流程
车辆到达出口，出口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后，提示驾驶员在出口票箱上读卡或将临时卡交停车场管理员读卡；驾驶员在出口票箱上读卡或将临时卡交停车场管理员读卡，月卡提示“一路顺风，此卡可用日期**天”，同时出口道闸开启，车辆通过；临时卡提示“请交费**元”，没达到收费的提示“一路顺风”，此时道闸不开启，保安把卡收回并确认已经交费时，才开启道闸，有效防止驾驶员带走卡片和逃避交费的情况；固定卡自动开闸出去，避免堵车；月卡如果过期，显示屏和语音都有提示“此卡已过期，请与管理员联系”；
6.3系统功能
采用出口电脑，可实现入口无人值守，支持月租卡、免费卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储信息；临时车辆可实现自己取卡、自动读卡；
6.4其他功能
图像对比功能：车辆进出场时，自动启动摄像功能、自动切换视频，监控人员对比两次的图片，判断进出停车场的车辆是否为同一辆车，并将其图像保存在电脑硬盘中；
防砸车功能；当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸不会落杆直到车辆驶离正下方；
电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出，临时车辆仍能正常缴费；并且可以记录5000条事件信息，在脱机的情况下不影响车辆的正常进出；
具有停车场满位显示功能；
出入口的自行放行，在紧急情况下可实现手动开启；
系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位；
用户管理：对各类用户进行设置，包括卡号、部门、使用期限、用户类型等；
收费人员的管理：收费员的增加、删除、考勤、统计、权限设定等；
收费信息管理：各用户类别的费率，计费单位、收费时段等；
车辆进出记录、图片可根据用户情况设置保存时间；
本方案设计在管理中心统一对智能卡进行发放登记、充值、验值操作。
此方案亦可用于摩托车车道。
6.1停车场系统的施工，按先后顺序，可分为以下几个步骤：
1．根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置；
（1）．确定道闸及读卡设备摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为；
读卡设备距道闸距离一般为2.5米，最近不小于2米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；
. 对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；
对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。
（2）．确定自动出卡机安装位置
在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米；若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在同一设备内，现场施工不必考虑这一步骤；
确定摄像机安装位置（若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项）
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米；
（3）．确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅；
对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费；
岗厅内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，不小于4平方米；
（4）．确定控制主机的位置
控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
停车场系统设计参数：
a.读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）>2.5M；
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M；
c.摄像机安装高度：2—2.5M;
d.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M（宽）；
e.收费管理岗亭最小面积：4平方米（2M*2M）；
f.进出车道宽度：>3M；
g.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M（宽）；
6.2管线敷设
管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号：
（1）.通讯线（管理电脑至出入口机）：RVVP4*0.5mm2
（2）.控制线（出入口机至道闸）：RVVP4*0.5mm2
（3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：75-5同轴电缆
（4）.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;
（5）.电源线：（供电至读卡机、道闸、摄像机）RVV3*1.5 mm2；
6.3设备安装、接线（详见安装图及接线图）
（1）．出入口机、道闸的安装：
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛（安装基座），并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。
b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
（2）．地感线圈的埋设：
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的；
b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM）， 地感线圈尺寸为200CM（长）X80CM（宽）X5CM（深）；
c.将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
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