X型旋片式真空泵的使故障原因及消除方法：

X型旋片式真空泵真空度不高：

1、泵温太高。
2、如被抽气体温度高，则应先将气体冷却后再进入X型旋片式真空泵内。
3、如吸入硬物缸内磨损，应修复更换。
4、如泵的冷却水不够，应打开或加大冷却水。
5、如装配不当，造成单面磨损，应检查再装。
6、油位过低未到视镜油线位置，应加够油量。
7、掺气阀未关严漏气，应关严。
8、油质变坏，更换新油。
9、X型旋片式真空泵漏大气多是由于泵的端面油封不良所致，这时应打开排气盖，检查B处油池是否缺油，如无油应从加油孔处加油，使油池B处积满油.
10、转片弹簧折断，应拆下更换。
11、阀门片损坏，应更换。
12、前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质，应更换。
13、X型旋片式真空泵使用时间长，磨损大、间隙增大，应修复或更换受损零件。
14、进气处过滤网堵塞，取下清洗。

X型旋片式真空泵电机超负荷运转：

1、旋片真空泵温太高
2、吸入铁屑或其它机械物质造成单面磨损，应予修复或更换磨损零件。
3、装配不当，造成单面磨损或咬毛，应修理重新装配。

X型旋片式真空泵其它：

1、轴端漏油，密封圈磨损或装配不正确，应更换或重装。
2、开车喷油，油位太高，应放出多余的油，或各挡油装置已坏，应重新调整或修理。
3、端面漏油，因前后端面碰伤不平，端板未拧紧，应将端面修平拧紧。

X型旋片式真空泵的维修：

1、将X型旋片式真空泵拆离真空系统，放油先拆低真空端，取下后端板后，再取低真空转子及键，然后将前端板拆下，取出真空转子及转片、弹簧等，取下视镜、排气阀门、排气盖，用汽油或者用酒精清洗全部零件。拆时应注意每个零件的部位，方向及组合松紧，拆下的零件应分开放置，不允许混在一起，互相磨伤。检查全部零部件，看有无磨损或拉毛，打烂等不良现象，按情况进行修理或更换。特别注意前后端板发现有较大程度的擦伤，说明装配时转子与中隔板不垂直，应予调整定位销钉，如太严重时应予修理或更换。X型旋片式真空泵检查间隙：分别将高转子放入高真空室，低转子放入低真空室，用刀口尺及厚薄规检查间隙，两端的间隙应基本相等。

2、装配前应清洗干净并烘干，按图4进行装配，先装高真空端，将弹簧转片托起装入高转子内，然后放进高真空室，装上前端板，再装定位销钉，均匀拧紧螺钉，装配后应保证转动灵活轻松，均匀一致。然后再装低真空转子及后端盖，低转片的槽应向后端板一边。再装排气门，排气阀片应贴紧阀板坐，再装其它零件。

3、装配时应注意，凡转动部位应先打上真空油，注意清洁，严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内，定位销钉要接触良好，装好的X型旋片式真空泵应转动轻松，无转重不均，并没有阻滞现象。总装完后，分别从进气嘴及加油孔加油，X型旋片式真空泵装油在视镜横线处为止，再试车。

X型旋片式真空泵