启动单元是康明斯发电机常见的故障来源

康明斯发电机出现故障，首先要关注启动单元，启动单元是柴油发电机组中常见的故障，多数情况下可以分为两种类型，分别是电动启动故障和手动故障。其中手动故障多出现在小机组中使用，并且故障出现操作者在拉
绳启动的时候，需要根据启动的实际情况对设备展开维修。一般情况下电动启动方式多应用在大功率机组中，一般情况下机组出现问题，主要集中在燃油阀门、开关以及机组自备的蓄电池等方面，和手动的故障比较而言，原因更加多样性，具体而言主要集中在如下几点：

是系统电池出现问题，发电机组的电池是否正常运行，直接影响系统的启动，启动得不到电力供应，无法正常启动。此外蓄电池的电压不稳定，启动马达的转速达不到机组启动要求，所以发电机组无法正常启动。在使用和保存发电机组的过程中，要定时的对柴油发电机进行充电，现代柴油发电机组一般都具备发电并自我充电的功能，所以在发电机组的维护中，可以定期的检查线路是否出现磨损或者松动，防止由于线路问题蓄电池充电出现问题。

第二是机组的磁力开关。磁力开关故障应当首先检查电压，如果电压稳定，能够有效的为开关供电，说明开关本身出现了问题。需要由专业的操作人员对柴油发电机组检测，查看是否出现了结构性的内部磨损，并且及时对磁力开关部件予以替换，避免有开关的故障导致机组出现更大损失。

第三是机组的启动模块，如果电压不稳，也就意味着出现相应的故障，不能向燃油阀提供稳定的电源，使供油环节的燃油阀出现问题，在这一过程中发电机组虽然可以继续运行，但是长期在这种状态下运行，会导致机组出现使用寿命降低等情况。所以在保养和维修过程中，如果出现这类问题，需要及时更换启动模块，保障发电机组的运转正常，同时防止由于启动模块失效导致发电机空转。

第四是燃油阀。在发电机组中燃油阀是系统的控制核心，如果出现故障就会导致电压较大波动、电压降低等情况，燃油阀本身的结构非常简单，所以在维修过程中，应当坚持维修为主，更换为辅的原则。