正常情况下机油压力应为150-350千帕，机油压力指示器红标稳定升起。压力不足时，指示器红标不能升起，或升起压力低，不稳定。这说明润滑系工作不正常，影响柴油机工作性能，甚至发生烧瓦抱轴事故。

机油压力过低，主要应从以下4个方面去判断排除：

A.机油量不足或吸油量过少

B.机油压力指示器失灵

C.机油泵发生故障

D.零件配合间隙过大

机油压力过低的具体原因分析主要有：

A.机油量不足或吸油量过少：

1.机油不足

2.机油黏度太稀

3.集滤器滤网堵塞

4.机油管破裂

5.机油油道堵塞

6.集滤器、机体、相应孔端面、空心丝端面等结合面不平

B.机油压力指示器失灵：

1.机油指示器活塞磨损严重

2.机油指示器活塞卡死或指示器偏心卡死

C.机油泵发生故障：

1.机油泵轴与壳体孔磨损

2.机油泵零件严重磨损

3.转子轴销钉脱落

D.零件配合间隙过大：

1.主轴瓦与轴颈磨损严重

2.连杆轴瓦与轴颈磨损严重

3.主轴承盖与机体油道错开

4.油塞松动或脱落