在电力试验过程中，变压器需要进行绝缘试验及直流电阻测量，现场对变压器的绝缘试验包括：绝缘电阻的测量和介质损耗因数的测量。

绝缘电阻的测量：

   测量绕组连同套管一起的绝缘电阻、吸收比或极化指数，对检查变压器整体的绝缘状况具有一定灵敏度，它能有效检查出变压器绝缘整体受潮、部件表面受潮或脏污以及贯穿性的集中缺陷。

   但由于变压器绝缘结构的复杂性及温度的影响，绝缘电阻和吸收比反映绝缘缺陷有不确定性，随着变压器容量的增大，绝缘结构的改进，使得其绕组绝缘电阻和主要电容相应增大，吸收时间常数加大，吸收比反而有随着绕组绝缘电阻值升高而减少的趋势，对变压器绝缘的描述不如极化指数准确。

   测量铁心及夹件的绝缘电阻，则能有效发现变压器铁心多点接地故障的存在，这是因为这些部件绝缘结构较简单，绝缘介质单一，正常情况下基本不承受电压，绝缘更多的是起隔离作用，而不像绕组绝缘要承受高电压。

   介质损耗因数的测量：

   测量绕组连同套管的介质损耗因数，可以检查变压器整体受潮和油质劣化的情况。由于变压器绝缘是由绝缘纸、绝缘油和瓷套管等构成的整体，加上表面泄漏的影响，此时测出的介损值，对绝缘局部受潮无法有效反映，如当套管绝缘很低时，往往就不能从这一整体介损值测量中反映出来，所以还必须单独进行套管试验。

   和绕组泄漏电流试验一样，介质损耗因数试验的有效性也随着变压器电压等级的提高、容量和体积的增大而下降。

   绕组直流电阻的测量：

   它是一项方便而有效地考察电流回路连接状况的试验，能反映绕组焊接质量、绕组匝间短路、绕组断股或引出线折断、分接开关及导线接头接触不良等故障，实际上它也是判断各相绕组直流电阻是否平衡、分接开关挡位是否正确的有效手段。是判断电流回路连接状况的有效方法。同时，绕组直流电阻测量也是考察变压器纵绝缘的主要手段之一。

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