混凝土泵车防堵管你需要这样做：

无论工地规模多大，在施工之前都会进行相应的规划和设计，混凝土泵车在安装与设计管道时，尽可能避免90°和S形弯。尽量不使用有明显凹坑的泵管，以减少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。通常环境下，如果泵送经常进行高低压切换，在泵车的料斗上需要加高20cm左右，这样加大料斗积，以保证混凝土不会外流。

因为700型的强制式搅拌机在卸料的时候，好一次卸完，这样流进料斗的混凝土比力匀称。同时，为保证泵送混凝土作业的连续性，确保混凝土浇注质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞。

除了搅拌机的合理使用，还应经常检查泵管，若泵管一个方向磨损程度较大，及时将管倒换位置使用，若泵管厚度太薄时应及时更换新管，以防在工作过程中泵管打爆或因更换泵管时间较长而导致的堵管现象。因为造成堵管的原因之一就是停机间隔时间较长，所以，施工人员应每20分钟左右启动一次泵或反、正转泵数次，必要时打循环泵以防堵塞。

如果分次卸料，往后出的混凝土石子偏多，尤其是混凝土的坍落度较大时，更应注意，如果是大容积的拌以及机，可以事先做一个储料斗，以保证连续供料。