油液在系统管道内流动时受到和流动方向相反的流体阻力而消耗能量，反应出来的压力降低现象就是压力损失，液压机传动中压力通过密封体积变化来实现，一旦压力损失就会造成能源浪费，引起油液发热导致油液高温，元件和密封件也会产生热变形，从而增加油压机的故障率。

　　首先，液体在等径直管中流动，会因内外摩擦而产生的压力损失，的原因我们称之为沿程压力损失，力损失决定于四柱液压机液体的流速、小型油压机黏性，以及管路的长度和油管的内径等，对于不同状态的液流，流经直管时的压力损失是不相同的；

　　其次，四柱油压机管路的弯头、接头、突变截面以及阀口，都会导致流速的方向和大小发生剧烈的变化，形成漩涡、脱流，使得液体质点相互撞击造成能量损失，由于流动状态复杂影响因素较多，一般要依靠实验来确定；

　　最后，液压机传动管路中的压力损失等于所有沿程压力损失和所有局部压力损失的总和，这点比较好理解，液压传动中的压力损失绝大部分会转变为热能造成油温升高，泄漏增多，使液压传动效率降低，甚至影响系统工作性。