在高速公路、机场周边道路、港口连接线等地方，经常会遇到雾、霾、沙尘等低能见度天气。这种天气下，司机看不清前方的路况，很容易发生追尾事故；飞机也可能因为能见度太低无法正常起降。为了及时掌握能见度情况，保障交通顺畅和安全，交通能见度监测站就成了这些场景中的设备。

TH-GQX8交通能见度监测站一般建在视野开阔的地方，比如高速公路的服务区附近、团雾多发的路段，还有机场跑道的周边。它通过特殊的技术来测量能见度，常见的有散射式和透射式两种。散射式是捕捉光线遇到空气中的颗粒物时发生的散射信号，计算出能见度；透射式则是测量光线穿过一段空气后强度的变化，得出能见度数值。

不管是哪种测量方式，交通能见度监测站都能 24 小时不间断地工作。白天阳光强的时候，它能准确测量；晚上或者遇到阴雨天气，也不会受影响。一旦监测到能见度降到安全标准以下，比如低于 500 米，监测站就会把数据实时传输到交通管理部门的指挥中心。

指挥中心收到低能见度的信息后，会马上采取措施。在高速公路上，会通过情报板向司机显示 “能见度低 谨慎驾驶” 的提示，有时还会限制车辆的行驶速度，或者在情况严重时暂时封闭部分路段。在机场周边，能见度数据会传给机场调度部门，作为飞机起降的重要参考，确保航班安全。

有了交通能见度监测站，交通管理部门就能提前了解能见度的变化，及时发布预警信息，采取相应的管理措施。这不仅能减少因低能见度天气引发的交通事故，还能让交通运行更有序，让司机和乘客的出行更安全。所以，在很多对能见度要求高的交通场景里，交通能见度监测站都发挥着重要的作用。需了解设备适配方案及相关信息，可联系我们获取详细内容（电话：）。