津翼代理的ZAGA朝岡行星减速机是一款用途广泛的工业传动产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机的传动效率不是99%，一般行星减速机的传动效率是98%，而另外的2%是损失了的，这2%的能量转换成热量而损失。

这种损失的主要原因是行星减速机的密封卷和轴承的摩擦而让伺服减速机内部腔体的温度升高。还有就是行星减速机内部腔体的温度也会随着外部环境温度升高而升高。

行星减速机的输出扭矩和输出速度会受到行星减速机内部腔体的温度限制。所以行星减速机有内部压力降低对行星减速机来说是十分重要的，那么，行星减速机的内部压力应该如何降低呢?下面上海津翼行星减速机小编就来详细的给大家分析：

1、行星减速机内部腔体中的润滑油的更换

行星减速机内部腔体中的润滑油会影响行星减速机的长期高效运行和使用寿命，润滑油在行星减速机运行一段时间后会不断的向四周移动，使得行星减速机的太阳轮和行星轮上附上润滑脂，导致行星减速机在高速运转时承载能力下降，从而额定输出扭矩也下降。

2、使行星减速机内部的高压气体输送到行星减速机的外部。

这个操作必须保证伺服减速机的安全性，并要根据环保要求不能将油、油圬、油雾等输送到外边，同时还要满足IP65的防水、防尘、防潮等防护要求。为了保证IP65保护级行星减速机的输入端和输出轴都是采用密封轴承和密封环，但密封轴承和密封环也会影响行星减速机内部腔体的温度和压力变化。

朝岡行星减速机厂家的技术人员会增加单向排气阀门。但是这个操作并这不适用于输出量小、旋转效率高、可靠性高的精密行星减速机。

以上两种方法都是可以降低行星减速机内部压力的方法。但是伺服行星减速机津翼小编想提醒各位：需要注意行星减速机在高速运转过程中产生的内部腔体温度和压力，因为这两种值的变化直接影响伺服减速机的出力、长期转动速度和寿命。

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