在轿车使用过程中，轿车的密封性是使用者为关怀的问题，轿车的渗水会给使用者带来必定的经济损失，也会让使用者发生不安全感，所以，国家标准里规定在整车下线后必须进行淋雨试验。为了进行淋雨试验，现有的轿车淋雨线包含淋雨室和吹干室，轿车在淋雨室内进行淋雨试验，然后在吹干室内被吹干，从而，完成整个淋雨试验。上述淋雨线中，轿车在淋雨室内进行淋雨试验时，水会进入吹干室内，给风干轿车带来不便，并且，淋雨试验时，喷淋管路的水流流量由总阀门控制，小雨喷淋设备、中雨喷淋设备和暴雨喷淋设备的水流量相差不大，无法真实的测验车辆在不同的下雨气候状态下的密封功能。



淋雨线的水进入吹干室和无法真实的测验轿车在不同气候状态下的密封功能的问题。为解决上述问题，轿车淋雨线，该轿车淋雨线包含淋雨室和吹干室，所述淋雨室和吹干室由风幕离隔，所述淋雨室包含水池、多级过滤体系、泵组和喷淋管路，所述多级过滤体系与水源和水池衔接，所述泵组的进口与水池连通，所述喷淋管路包含小雨喷淋设备、中雨喷淋设备和暴雨喷淋设备，所述小雨喷淋设备、中雨喷淋设备和暴雨喷淋设备各自设置有调理水流流量的流量阀，该流量阀的进口与泵组的出口连通。可选地，所述泵组由并联的二台离心泵构成。可选地，所述淋雨线还包含篮式过滤器，该篮式过滤器设置于衔接泵组出口和流量阀的管路中。可选地，所述喷淋管路周围设置有1. 5-2米的散雨区。可选地，所述吹干室的出口设置有消音板。可选地，所述轿车淋雨线还包含风机和循环风体系，多台风机组成的吹干体系，有效的对车辆进行多方面的吹干，循环风进口与风幕连通，出口与吹干室连通。与现有技术比较，淋雨室和吹干室由风幕结构离隔，所以，水流不会从淋雨室进入吹干室，小雨喷淋设备、中雨喷淋设备和暴雨喷淋设备相互独立并各自设置有调理水流流量的流量阀，这样，可以通过各自的流量阀控制水流，从而，可以真实的模仿不同的下雨气候而进行车辆的密封测验。

轿车淋雨线包含淋雨室和吹干室，所述淋雨室和吹干室由风幕离隔，所述淋雨室包含水池、多级过滤体系、泵组和喷淋管路，所述多级过滤体系与水源和水池连接，所述泵组的进口与水池连通，所述喷淋管路包含小雨喷淋设备、中雨喷淋设备、暴雨喷淋设备，所述小雨喷淋设备、中雨喷淋设备和暴雨喷淋设备各自设置有调理水流流量的流量阀，通过各自的流量阀与泵组的出口连接。淋雨室和吹干室由风幕结构离隔，所以，水流不会从淋雨室进入吹干室，能够通过各自的流量阀操控水流，然后，能够实在的模仿不同的下雨天气而进行车辆的密封测验。