宝钢德盛炼钢厂准备作业区（东区）皮带通廊区域属于机械运转区域，共有皮带机9条，皮带机处于皮带通廊、地下通廊及厂房平台中，作业区域相对狭窄，运转的皮带机容易发生机械绞伤事故。皮带机及相关用电设施，在皮带机运转过程中，发生破损的电缆线及电机等危险部位容易发生漏电，导致触电伤害。经现场调查，皮带在运行中经常出现扬尘、掉料、跑偏等诸多问题，不时造成突发停机、设备损坏等安全风险，极大地制约了生产组织的稳定高效。因此，作出以下改造措施：

皮带小车激光定位改进

改进皮带小车激光定位程序，针对每个高位料仓逐一进行测试，找到最合适的激光定位数据，提高皮带小车，并增设皮带小车信号丢失自动抱紧装置，避免皮带小车因信号丢失导致小车跑偏、漏料。

改进皮带小车下料口

原厂皮带小车下料口与高位料仓口尺寸相近，当皮带小车出现跑偏、信号丢失、小车抱闸松动等情况时，因下料口与高位料仓口未对齐导致漏料，现通过将皮带小车下料口改小，提升了皮带小车激光定位容错率，降低了因上述问题导致小车漏料问题，避免人工对准同时还降低了现场清洁频次。图片

皮带小车增设限位程序

增设皮带小车距离限位，通过在皮带上料模型中添加距离限位程序，避免了同一皮带上的小车发生碰撞而导致设备受损，同时也降低了人员进场维修频次。

优化托辊

优化托辊两端密封增加油封进行粉尘封闭、油腔加大从而增加储油量，达到延长托辊的使用寿命，降低更换频率的目的。  

在结合现场实际情况，协调、沟通各单位进行了一系列皮带机“无人化”改造措施，现已取得显著成效，极大保证了现场设备稳定运行，促进现场生产。

来源：宝钢德盛