汽车是我们常用的交通工具之一，对于车辆的维修保养至关重要，然而很大程度上由于未能及时发现汽车故障而引发的事故每天在我们身边上演着一场场悲剧，故此，需要我们加强对汽车的监测，避免不必要的隐患。汽车轮毂在行驶过程中承受着巨大的摩擦力和压力，尤其是在高速行驶或长时间刹车的情况下，轮毂的过热不仅会影响车辆的稳定性，还可能导致刹车系统的性能下降，增加刹车距离，影响车辆的操控性，在对汽车的监测过程中，对汽车轮毂进行温度检测是十分必要的。

通常我们使用高速的红外热像仪进行汽车轮毂的温度监测，高速红外热像仪能够在汽车高速状态下，精准捕捉到汽车轮毂的温度，进行实时测温。

将目标汽车轮毂轴承对应的轴承温度与设定的正常汽车轮毂轴承对应的轴承温度标准区间进行比较,若各汽车目标轮毂轴承对应的轴承温度不在设定的汽车轮毂轴承对应的轴承温度标准区间内,则判定目标汽车轮该毂轴承对应的负载能力不足,若各汽车目标轮毂轴承对应的轴承温度在设定的汽车轮毂轴承对应的轴承温度标准区间内,则判定该汽车目标轮毂轴承对应的负载能力满足。

在线式高速红外热像仪通过非接触式方式捕捉汽车轮毂表面的温度，与传统的接触式温度计不同，红外热像仪能够在不接触汽车轮毂的情况下快速获得高精度的温度数据，迅速发现温度异常。对于异常温度会自动预警，提醒相关人员进行查看处理。

使用红外热像仪的汽车轮毂测温系统，可自动对视场内所有车辆进行温度监控，避免传统检测手段效率低的问题，提高工作人员工作效率，便于及时判断车辆轮胎是否正常，为准确判断采取相应措施争取了宝贵的时间。