关于鼓形齿式联轴器延长寿命的两点：
　　良好的润滑是鼓形齿式联轴器可靠运行的   保证，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不   的增加。一般齿宽系数为8-14。小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。提高鼓型齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于   值的范围时，其值的增大对重合度增加影响较大，而在大于这个   值时，器值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大。
　　我们知道鼓形齿式联轴器的造价高，但是有些特殊工作情况下又不能用其他相对来说造价低的联轴器来代替，所以我们要为鼓形齿式联轴器延长寿命，保证其物有所值。要做到为鼓形齿式联轴器延长寿命，我们要了解这种联轴器的结构特点才能知道从哪些方面下手延长其寿命。
　　一、鼓形齿式联轴器的结构：这种联轴器属于无弹性元件挠性联轴器，结构是这样的：此联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿和内齿均为鼓形齿形，什么是鼓形齿呢？我们来了解一下，鼓形齿就是将齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。
　　二、根据以上的这种结构我们可想而知，内齿和外齿之间在工作旋转时是要存在相对运动的，这就会造成齿轮之间的压力很大，存在巨大的磨损，这种磨损久而久之就会造成联轴器的齿被磨平，所以我们为了减小这种磨损，以延长鼓形齿式联轴器的寿命，需要在联轴器内部加入润滑脂，并且为了保证润滑脂能进入到每一个啮合的部位，所以我们不但要加还要加满。通过这种加润滑脂的方法我们便可以来延长鼓形齿式联轴器的寿命了。
　　鼓型齿式联轴器鼓形齿面条件：
　　鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。
　　鼓型齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于   值的范围时，其值的增大对重合度增加影响较大，而在大于这个   值时，器值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，因此，需要以下亮点要求：
　　轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。